我在路上，有我的坚持
生命在于运动，我没有太多的野心，我不想考那么多证，我不喜欢！我只想简单地让自己的生命不要太空太腐朽，要么思想在行动，要么身体去旅行！总觉得在路上的生命是最美的，因为那样可以收获很多意想不到的东西，会让自己有一个与众不同的人生！真的希望有人可以欣赏我这样的“在路上”的人生，更希望有人可以和我一起去体验这样的人生！只可惜，试问有几人懂呢？真是如古人所言，他人笑我太疯癫，我笑他人看不穿！觉得有些人应该很懂自己，其实也不过如此而已，把别人看的太重，伤的只会是自己！有时发现自己还真挺凄惨的，深爱自己的人，总是用我无法接受的方式爱着自己，是爱，也是伤害！与其如此，还不如把心门彻底冰封，不再对任何人有任何的爱的期待！或许，从纷繁复杂的大千世界回归自己小小的心灵天空的那种在路上的过程更会是种别样的`享受！血浓于水、海誓山盟，只有在伤人的时候才会发挥最强的作用！于世界、他人我不是唯一和永恒，但于自己，我却是如此的特别，我喜欢在路上，不再需要人懂，更不需要靠别人才能走下去！即使头破血流、伤痕累累，也不会对人流泪！宁愿坚强的让人心疼，也不要懦弱的被人逼视！我在路上，有我的坚持，不懂请…闭嘴！
【散文概念】
散文是指以文字为创作、审美对象的文学艺术体裁，是文学中的一种体裁形式。
六朝以来，为区别于韵文、骈文，而把凡是不押韵、不重排偶的散体文章，概称散文。随着文学概念的演变和文学体裁的发展，散文的概念也时有变化，在某些历史时期又将小说与其他抒情、记事的文学作品统称为散文，以区别于讲求韵律的诗歌。现代散文是指除小说、诗歌、戏剧等文学体裁之外的其他文学作品。其本身按其内容和形式的不同，又可分为杂文、小品、随笔等。散文形散而神不散，有一个明确的主旨贯穿全文。
【散文特点】
短小优美，生动有趣。它的历史可以追溯到甲骨文，是和诗歌、戏剧、小说并列的文学体裁；它包括政论、史论、传记、游记、书信、日记、奏疏、小品、表、序等各体论说、杂文， 是语言艺术文学体裁的典范，并具有很高的审美价值，在长期流传过程中，它浇灌了各个时代的文学园地，也灌溉了历代文人，至今仍使人们受益。
散文是“集诸美于一身”的文学体裁。文学是表达人生和传达思想感情的。通常来说，小说、诗歌、戏剧无论是在结构上，还是在格律、剪裁、对话等安排布局上，都有很严格的要求：而散文，却可以自由些，看起来只是不经意地抒写着一己的经历和感受，所表现的多是零星杂碎的片段人生。语言诗意优美。
散文主要分叙事性散文、抒情散文、哲理散文、议论性散文。
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