《穹顶之下》观后感
当认真看完一部作品后，相信大家增长不少见闻吧，不妨坐下来好好写写观后感吧。但是观后感有什么要求呢？下面是小编为大家整理的《穹顶之下》观后感，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
《穹顶之下》观后感1
一个小小的舞台，一个几乎占据整个背景的大屏幕，一个短头发，身穿牛仔裤的女主持人，柴静就这样和我们“分享”着雾霾下的种种不堪。
柴静由她的女儿开始讲起，一个对这个世界充满好奇的小女孩，可是她的大部分时间却只能被告关在家里，为什么呢？因为雾霾，因为空气中那些飘浮着的莫名的小颗粒，为了避免霾的袭击，人们只能选择呆在家里，可是这样做，什么时候才是头呢，人们怎样才能摆脱雾霾呢？就这样，柴静凭借着她的央视的人脉进行了自己与霾的对抗，从汽车排放到工厂排污，从石油化工到钢铁煤炭，这些产业对污染的“贡献量”大得惊人。看似强大的国防事来下，牺牲的又有多少？大批大批的不合格汽车被贴上了合格、环保的标签，却排放着几百种的污染物，相关部门却置之不理，执法人员更无法将其查处。工业区的大烟卤向外倾吐着黑乎乎的废气，本已不再湛蓝的天空变得更加灰暗，甚至连“中国石油”这样强大的企业都藏满了污秽。
这一切，究竟该谁来负责，是不知情的违法车的司机，还是奋力在违法企业里干活的农民工？如果真的要取缔不合格工厂，那么多少人会失业，又有多少人会流离失所，这或许也正是相关部门不采取行动的借口吧。
再看看外国，曾经有雾都之称的伦敦，中国的现在就是它的过去，可是如今，英国的环保与经济发展毫不冲突，为什么同样都是发展经济，外国却可以环保、发展两不误呢？
再反省反省自身吧，官员腐败，资源垄断，有关部门间相互推卸责任，连法律都存有明显漏洞，样样都是致命的，中国样样不缺，难道一定要以环境的牺牲为代价来换取工业发展吗？
每个人都是雾霾的受害者，同样也都是创造者之一，做为我们自己，即使无法亲手关停重污染的企业，也千万不能为这样的企业效命，即使我们不能禁售不符合环保规定的车，也不要做违规车的主人。
即使我们不能重换蓝天，也要对得起自己头上顶着的一方苍穹。
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《穹顶之下》观后感2
20xx年2月28日,柴静发表了自费拍摄的连续视频《穹顶之下》。我一口气将这八集看完，心中感觉非常沉重 。一组组震撼人心的画面，一堆堆详细精确的数字，一群群忧国忧民义士，一张张有持无恐的嘴脸，一叠叠苍白的法律，一个个深感无奈的官员。归根结底一句话:中国的雾霾就是人祸。
三十年的发展带给国人的是巨额的环保欠债，虽然雾霾使大家猛省，但是落实到个案许多仍是无动于衷。正如环保执法人员所讲:我们该走的程序都已经走了，还是继续这样干我们也没有办法。许多法律形同虚设，处罚很严厉但是执行却是零。柴静总结的一句话很到位:严厉执法90%的人会守法，有法不依会使90%的人违法。由此看来中国距离法制国家还有非常漫长的路要走。
垄断又是一个人祸的原因，石油的垄断造成了标准低，价格高。高清洁能源得不到开发和利用，以国家能源安全为借口，行垄断之实。哪里还有为国为民的精神，只认钱了。可能这也是能源界大批腐败的根源吧。
懒政、惰政也是一种人祸，如此众多的不合格的大货车每天行驶在路上，既没有人管也没有人问。工厂做假那么监管部门在干吗?问起来都说的条条是道，做起来都睁一眼闭一眼，或者互相推诿。假货横行，逼的好人也要做假，否则就无法生存。难道这不是惰政给我们造成的恶略后果吗?限行、限号已经由一线城市向二线、三线城市推广了都是打着环保的旗号。可是中国的微型汽车生产已经没有了市场，取而代之的是那些耗油多排量大的豪车，既然是为了环保，是为了节约能源，为什么不去限制这些豪车的生产和销售。
随着改革开放人们的思想也发生了惊天的变化，“效益就是金钱”“一切向钱看”的口号毁掉了当下的中国。举国上下一起向钱下手，各尽所能，不择手段，透支了国家的未来。在雾霾笼罩的中国，空气里弥漫着什么味道?柴静给出了明确的回答:“那就是钱的味道!”
《穹顶之下》观后感3
诚心看完柴静的《穹顶之下》(以下简称调查)，非常用心又有激情的调查，有详实的数据和客观的理论，提出了雾霾产生的原因也提供了解决之道，但其中亦有也不乏偏颇。本人不才，恰好从事煤炭市场研究，仅就雾霾大片中关于煤炭的部分提出自己的看法。
粗放型煤炭燃烧是造成雾霾的主要原因
调查指出国内雾霾的主要原因：大量来自散煤燃烧，其中80%的污染来自20%的散煤燃烧。这一观点基本正确。
散煤燃烧即粗放式的直接燃烧，主要来源为小锅炉和居民用煤。
这里我引用《煤炭使用对中国大气污染的贡献》(以下简称《贡献》)的数据。《贡献》指出，中国煤炭使用对空气PM2·5年均浓度的贡献估算在51%至61%之间，均值为56%。其中，约6成的PM2·5是由煤炭直接燃烧产生的，约4成的PM2·5是伴随煤炭使用的重点行业排放的。煤炭使用对京津冀PM2·5的贡献为51-62%，长三角的结果为54%-61%。
既然控制直接燃烧即可降低煤炭对大气污染的60%，那么降低散煤使用是控制煤炭污染的重中之重。事实上，国家在《大气污染防治行动计划》和《商品煤质量管理暂行办法》中都提出了关于20xx年关停全部10蒸吨以下小锅炉，以集中供热的热电厂取代小锅炉，禁止高硫高灰散煤在京津冀、长三角、珠三角地区的使用和销售。如果这些法规能够得以全面执行，降低15-20%PM2·5的目标是可以实现的。
监管不力亦是雾霾的主要罪魁祸首之一
调查中指出如果要留住APEC蓝，需要将的污染排放物降低60%。调查同时指出如果燃煤企业的减排100%到位，尘和二氧化硫排放将降低低60%，氮氧化物排放低35%。所以，如果燃煤企业全面使用减排装置，APEC蓝指日可待。
我国有几乎为世界最严苛的电厂排放标准，到末，我国电厂脱硫装置安装率几近百分百，降氮脱硝安装率也要达到75%。去年起，一些地区的电厂试运行的超净排放技术使得燃煤电厂达到燃气电厂的排放标准成为可能。严格来讲，电厂如果100%使用排放设备，除了二氧化碳这个指标，电煤对大气的污染贡献甚少。因此，国家在能源规划中提出提高电煤在煤炭消费中的比例也是减排的主要手段。
然而环保需要经济成本，要谨防燃煤企业出于成本考虑将排放设备闲置成为摆设。去年四月推出的新环保法提高了对超标排污企业的处罚力度，而环保部门对燃煤企业尤其是电厂排放都已实现实时在线监控，那么，如何提高燃煤企业排放设备使用率完全取决于监管部门的执行力度。不幸的是，在中国，法规是一回事，执行是另一回事。
褐煤亦可以清洁利用
褐煤对大气污染最严重的问题是二氧化碳排放。但调查所举的哈尔滨供暖首日的PM2·5高达一千的例子并不能把所有责任归于褐煤。一是如果这个理论成立，那么哈尔滨的供暖季就不该有蓝天。其次，褐煤由于热值低、磨煤用电高等因素主要用于掺烧，其经济掺烧比例在20%到30%间，说什么褐煤也不能承担全部污染责任。
此外，10月颁发的《商品煤质量管理暂行办法》规定，褐煤不得运输到超过600公里的范围外使用。如果执行严格，鉴于东北到蒙东超过六百公里的运输距离，从1月1日起哈尔滨将不可能再消费蒙东的褐煤。那么褐煤将不再对哈尔滨供暖季的PM2·5负任何责任。
实际上，褐煤在中国，更有效的使用方式是就地转化为其他能源如在褐煤生产地蒙东建发电厂。还是那句话，严格执行排放要求的燃煤电厂是清洁用煤的有效途径。
英国治霾经验不能照搬
调查指出，英国烟雾事件发生后20年中，石油替代了20%以上的煤炭，天然气替代了30%以上的煤炭，煤炭在整个国家能源结构中从90%下降到30%，而重工业占GDP的比例也下降了10%，很多煤矿和燃煤的工厂关停，这里曾经有上百万人就业。1960年到1970年，在英国治污的前十年，经济不但没有倒退，GDP反而增加了一倍，之后十年终，英国进入了油气时代，他们的经济总量翻了四倍。
我承认，控制煤炭总量和能源结构调整都很重要。但是不要忘记英国1952年的煤炭需求量约为两亿吨，而中国当前的煤炭消费量是其20倍。如此大的能源需求量转换为油气都能瞬时扭转该能源市场的供需平衡。一旦市场由供给过剩转为紧张，价格变会飞升。缺乏经济可靠的可替代能源，我国以煤为主的能源结构在20xx年前不可能改变。
我们目前还处于工业化的中后期，即便我们有条件改变以煤为主的能源结构，也不可能实现英国当年的GDP增速。国际需求低迷，人口红利逐渐消失、各主要工业产品结构性过剩，如果加上能源成本攀升，我们拿什么同世界竞争？
片中英国的能源大臣说要给新兴的产业给他们公平竞争的机会，他们会带给你惊喜。事实上，国家对于新能源产业一直扶持，煤电在取电顺位中排名倒数第二(末位是油)，如果没有补贴，光电风电高居不下的成本根本无法和煤电竞争。新能源清洁但利用率低，靠天吃饭及电能无法储藏的特点使得新能源极不稳定，对电网冲击很大。因此，近三十年内期待新能源成为能源主力只能是梦一场。
能源结构转变尚需时日
调查指出，我国天然气探明储量占22%，石油探明量是一次能源的38%。这些都对，且不说石油和煤炭一样属于化石能源，变用煤为用油并不可取。仅就探明储量并非可开采储量这点而言，二者之间还有技术、地质条件、运输等一系列鸿沟。因此，油气能源在我国的茁壮发展依然遥远，而远水解不了近渴。
更重要的是，我国地大物“薄”，这点能源得省着用，利用当前国际能源价格低迷的契机在不改变市场供求状况的状态下多进口些油气，去政治风险不高的国家的并购些能源矿产是正途。
此外，对于天然气这一清洁能源，我国十三五能源规划的目标之一是到20xx年，天然气占一次能源结构比重占10%。目前我国气电为煤电燃料成本的近三倍，受国际油价暴跌影响，这个比例有望调整到两倍左右。即便如此，又有多少企业和个人用得起气电？
《穹顶之下》观后感4
“世界上最遥远的距离不是生与死，而是你站在我面前我却看不清你”这并不是笑谈，而是我的切身经历。
曾经我误认为这江南水乡般的朦胧是我熟悉的＂雾＂，曾经我误认为这是＂山色空蒙雨亦奇＂的古典浪漫。曾经我误认为pm2.5离我很远，直到看了《穹顶之下》，pm2.5这个不知道被百度了无数遍的名词进入了我的世界。原来那不是雾，那也不是浪漫，那是霾，可怕的霾。
小时候，家里刚刚换了有天窗的车子，每到晚上，总缠着妈妈带我去兜风。不为别的，就为了躺在车里，伴着徐徐夜风，透过天窗看夜空中那繁星点点。
而今，记忆中的那片蓝天已渐渐离我远去，记忆中的那座小城市，也已然高楼林立。记忆中静谧的夜晚已变得车水马龙，我试图寻找寻找童年时那些会说话的星星，但是透过高楼的缝隙，厚重的雾霾压的我喘不过气来。
《穹顶之下》深深地刺痛了我，我已经没有和妈妈开车兜风的性质了，因为我知道汽车尾气会对环境造成巨大的伤害。待在温暖的卧室中，我也不再觉得是一种享受，因为我知道取暖燃烧的没是造成雾霾的来源之一。
不要在沉迷不悟了，看清形势吧！为了自己，为了家人，为了社会，伸出一双手！来保护环境，让晴空万里的蓝天重返我们的世界吧。
《穹顶之下》观后感5
我看了后觉得很惊讶，我们中国竟然如此污染严重，我们每天生活在雾霾中，却浑然不知。
这是我第一次意识到雾霾的危害一性一、严重一性一。污染环境的一部分原因是在于管理上的疏忽，其实做任何干部都应该严谨，否则将酿成严重后果。
我现在虽然年龄小，力量小，但我也要开始行动，极少成多，一团一结力量大。我现能做的就是尽量同家人、朋友一起绿色出行、不放烟花、鞭炮等。
关于放烟花，烟花虽一时美丽，但极少成多，造成空气污染，灰蒙蒙的天难道还 好看吗？美丽吗？
最后，我希望大家都能行动起来，为我们的美好家园努力吧！
《穹顶之下》观后感6
在老师的带领下，我们把时长103分钟的纪录片《穹顶之下》完整地观看完了。我非常敬佩柴静阿姨，她需要巨大的勇气和坚强的毅力才能完成这个主题，还 做成功了，所以，我非常敬佩她。
这部片子里，她详详细细地为我们解答了三个问题：雾霾是什么；它从哪儿来；我们怎么办。
PM2.5是在空气中污染空气的颗粒，对人们的心脏，肺很不好。尤其是吸烟，烧煤和汽车的尾气。然而，人们还 是不知好歹，导致中国的环境遭到雾霾的污染，人们的生活也遭到严重的破坏。
其实，我们为这些污染的恢复只要做两个字：环保。
说起环保，我们有许多地方做的一点也不好。我们可以节能减排，只要留意，就可以做到。在3月29日的时候，我们可以和家人一起参加“熄灯一小时”活动，每节约一度电，可以减少1千克二氧化碳和0.03千克二氧化硫的排放。
给山区里的孩子们一片蓝天吧！保护环境，从生活中开始，也为中华大地增添一片绿色的大地！
《穹顶之下》观后感7
《穹顶之下》是一部由柴静自费百万拍摄的雾霾深度调查纪录片，于2月28日正式公开播出，一瞬间柴静和她的纪录片成为了社会关注的焦点，成了当下名副其实的大头条。而我们全班也在开学第二天花了一整个下午的时间从头到尾一百四十分钟完整看完了它。
整个纪录片里先后谈到了关于雾霾许多方面的问题，包括各种骇人听闻的事实和数据，雾霾对环境所造成的污染、危害和人类所遭受的惨状，雾霾的根本缘由以及针对如此种种的解决方案。而我个人认为在这里面最直观的例子就是美国洛杉矶的低碳减排和英国伦敦的能源结构调整。
在有着摊大饼的城市规划的洛杉矶，为了过滤减缓加州空气中71%来源产生于柴油车的致癌物质，所有的这些耗油量巨大的大家伙都被要求安装DPF，置之不理者一律开罚单，重则停止更新牌照。而为了进一步治理污染，加州环保部门有权利抽查任何新车并要求车企召回全部问题车辆，一旦发现厂家违规就会从出厂当天起每天罚两万五千美元。这样严格的强制性执法可以管住超过百分之九十的人。
而曾备受污染的.伦敦身为一个比现在中国煤炭消费量还要高的地方，他们又是怎么做的呢？在卖给用户之前，煤炭会通过洗煤设施被彻底洗净。而政府也出力承担家庭壁炉改造百分之七十的费用，同时履行着异常严格的惩罚标准，违反者可以处以一百英镑的罚款，甚至坐牢。通过所有人的努力，煤炭在整个国家的能源结构中从原来百分之九十降至百分之三十。这无疑是一个历史性的重大变化。
说了这么多，其实到头总的来讲，想要彻底治理好环境污染和困扰笼罩了中国如此之久的天敌雾霾，最好的方法就是从严格执行的法律开始。不来点直观的标准，不来点严格的法律体制和严厉的惩罚制度，怎么彻底治理好污染？怎么打假？
正如柴静说到的一样：“不执法的结果就是逼别人作假。”人们往往只有在等到最后一分钟、被迫逼到绝境时才肯妥协改进。那么既然如此，何不动点真格，来点实在的？承受着这些污染，每天呼吸着那些大气中的颗粒物的是我们每一个人，所以我们也应该承担起责任，让自己哪怕是在小事上的努力和严格执法一起，还天空一片蔚蓝一朵白云，也还所有生物包括我们自己，一个洁净的大自然。
《穹顶之下》观后感8
这个周末，主角只属于柴静一人，“穹顶之下”四个字刷遍各大媒体。这次，柴静不是以调查记者的身份，而是作为一名爱女心切的母亲为我们揭示雾霾的来龙去脉，用纪录片的真实帮助我们了解雾霾的危害和破解之道。
向柴静致敬，不是因为她自费百万制作纪录片，是因为她敢于以个人和一位母亲的身份去谈论雾霾如此沉重的社会问题，敢于挺身而出为国家和人民的命运担忧。虽然柴静说这是她与雾霾的私人恩怨，但是我们不能说这个东西与己无关，雾霾无时无刻的不在笼罩着我们，而我们只能默默忍受，所以柴静这种认真的态度和追求真理的信念是伟大的。
纪录片开头，柴静的一段自述是这样说的“什么叫同呼吸共命运，就是千千万万个普通人，有一天他们会说，不。我不想等待，我也不想推诿，我要站出来做点什么，我要做的事情就在此时，就在此刻，就在此地，就是此身”。她在讲这段话的时候是那么坦然、那么果断，完全把这件事情当做自己的义务来完成。纪录片从雾霾的角度，用最生动形象的方式完成了科普，让每个人心头一颤——雾霾关系到我们每个人的身体健康，如果不采取措施遏制，危害的将是我们自己。
103分钟的纪录片我用将近两个小时的时间看完，当柴静谈到柴油车排放不达标的时候我觉得污染就在身边：一名收费员，每天都要面对上千辆的汽车，其中柴油车占相当大的比例，而柴油车所排放的硝基多环芳烃毒性比一般颗粒物要大的多，致癌性达到了相当高的一个量级，长期在这种环境下工作对收费员的身体健康会产生威胁。看看我们的收费岛头，那一片片被熏黑的污迹就能理解片中所讲不达标柴油车颗粒物排放量是国四的500倍有多么严重！希望这次的调查能够引起相关职能部门的重视，如果能够解决这个问题，对广大收费员来说将是一个福音。雾霾的源头就在我们身边，不应该只是柴静，我们每个人都要有这样的意识去解决、去监督，这样我们生活和工作的环境才会越来越好。
最后，感谢柴静，向你致敬。
《穹顶之下》观后感9
今天下午我看了柴静的《穹顶之下》，有朋友说我现在看太晚啦！意思是说环境保护概念股今天暴涨，不，不晚！我看这专题和股票无关。环境保护概念股先知先觉资金在3年前甚至更早之前就已经抓住大底买进了，好多上涨近十倍。绝大多数粉丝都知道现在价位的环保股不是我的菜。反而，环保股的对立面那些高污染行业是我现在的持仓，比如煤炭、造纸，石油，有色，钢铁，电力等。投资是很内敛很个性的活，你追高也好你抄底也好；你搞技术分析也好你研究基本面也好；你听消息也好你搞量化也好；你什么都搞也好~~~只要你的方式能长期在这个市场盈利你就坚持下去，别管什么是投资还是投机？那些都是伪命题。我无数次说过：投资里赚钱和亏钱才是真实的，其它都是浮云。"记住！一定要长期的时间来验证你的投资方式，别几百年搞到一个涨停板就来跟我说，我鄙视你然后再拖你出去。哥我以前每年十几个涨停板，去年开始已经不止了，但我并不需要涨停板，我要的是总净值的上涨幅度。每一次买股票从来不是冲着可能出现的涨停板去的，但却很多时候我就遇到涨停板，而且从头吃到尾。就好像我从来屏蔽消息面，但很多次我买了股票不久就出现利好。为什么会这样？这是秘密。OK!这篇不是写股票分析的，到此为止。我们还是回到柴静的《穹顶之下》~~~
这专题绝大多数人的反应是震撼。我倒没有，因为环保和我的关系很奇怪，我天生就对环境有很大的爱心，我非常的热爱大自然。青山绿水，一草一木都能给我带来很轻松很安定的感觉。一直觉得这地球所有的东西都不是你的也不是我的，我们只是一个暂时的使用者。我很小很小开始懂事时我就从来不浪费东西（我身边的亲人朋友可以作证），并且对别人的浪费行为很憎恨，尽管是浪费他自己的东西。浪费是可耻的！
专题里面的一组组的数据大家看到了什么？我看到了触目惊心，无可救药，千疮百孔，腐败，麻木，堕落，无奈，无助，认命~~~我们知道现在的环境污染很严重，但究竟有多严重呢？这些数据给我们量化了出来，不再让我们只停留在想象，确实也超出我的想象。我觉得大家不要只停留在看，不要震撼、讶异之后就忘了。我们要做，我们不能改变现实但我们能做好自己，你做好自己了你就改变了一点点现实。
来说说我自己，不是要人家都学我，只是一些榜样一些参考。下面这张图左边是三张电费单，每张一个月，各42元43元46元，也就是说我每个月的电费不到50块；右边这张图是我最近三个月的水费单7元，9元，10元，每个月多数时候水费不到10元，这里面还包含1.5元的垃圾费。这可是352平米的居所，这可是我的工作在家里也就是说我长时间在家里消费的数据，惊讶吧？专题里面建议人们5公里之内尽量不开车坐公交，我太多时候5公里以内是走路。在广州生活工作时更经常。当然，如果我说我只是为社会节约能源可能大家要拍砖了，更主要的原因是我要锻炼，另外我觉得散步真的是很美好的事情，同时被动节约了能源。现在在澄海在农村，我也是经常走路，人家都觉得怪怪的。一个无比正常的朴素行为多数人都觉得很奇怪是不是社会的悲哀？几年前人家看电视云南干旱，发出很大的感慨，甚至流下了泪水，然后我观察这些人没有几天还是依然习惯性的浪费着水资源。请问？你那泪水怎么解读？人的劣根性是非常根深蒂固的，人很奴性于自己的习惯，即便是错误的习惯，人不喜欢改变，改变的不确定性总给他们带来不安全感~~~
有些人总是不断的向大自然索取，有些人总是不断的保护着大自然；有些人觉得来到这世上是来消费的，有些人觉得来到这世上是来付出的。一种力量的存在同时也就存在了力量的对立面，制衡。
这是一篇说教的文吗？可能是吧！文于有缘人，看得懂得人会看懂。
《穹顶之下》观后感10
“在人们没有发现PM2.5之前，它就存在了。”这是柴静在纪录片《穹顶之下》中对于雾霾简介中的一句话，正是这句话，让我进入了一个了解雾霾的世界。
对于雾霾一直是一无所知的我，这一次将它了解了个底朝天。
柴静将两个主要导致雾霾致癌率增加的罪魁祸首：煤矿和汽油。中国人自从进入铜器时代后对于煤的使用是日益频繁，到了铁器时代更是一发不可收拾，科技发达的现在，煤，始终是人们赖以使用的矿物，然而好矿会越用越少，而劣质矿则会变得多了起来，对于劣质矿物人们采用洗煤的方式让它们变得“干净”，但许多人都想跳过这个烧钱的过程，直接投入使用，而导致烧出来的黑灰变得更多，当这些东西进入大气，就成为了雾霾的主材料。
当然汽油也是一个导致雾霾加强的主要原因。许多不达标的车在不安装尾气过滤器的情况下连夜奔驰，导致空气被严重污染，加上加油站的汽油挥发，以及人们的过度用车让雾霾变得如此嚣张。
不仅如此许多工厂也以身试法，做许多法律上不允许的事，然而这一切是为什么呢？这一切的一切都是因为人类自己。
就拿煤矿的事来说，许多老板为了省钱而不洗煤，也为更快的赚到钱，让下一批煤尽快的给他赚钱，再加上煤的需求量大所以任何品质的煤都是必需品，所以许多矿厂老板更是大量的将劣质的褐煤送到其他老板手里来用，正因如此，所以褐煤成了人们自食其果的一个例子。
汽油也是一样，任何一辆被查出超标的车都不愿意装处理器，都是一个理由：省钱。就为了省钱所以买假车和国四的标来瞒天过海，这就是人性，这就是《穹顶之下》所要告诉我们真正的东西。
“在空气中我闻到了钱的味道。”这是柴静在节目里的一句原话，为了钱中石化提高石油价格，降低排放标准；为了钱煤矿厂老板拒绝洗煤；为了钱卡车司机拒绝装过滤器；为了钱那些造假车的人以身试法；为了钱所有这些不过环境变化的人，最终拉着我们与他们一起吃他们种下的苦果。所以我们最大的敌人不是雾霾，而是自己。
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