【精选】兵马俑作文8篇
在平时的学习、工作或生活中,大家都写过作文,肯定对各类作文都很熟悉吧,作文是从内部言语向外部言语的过渡,即从经过压缩的简要的、自己能明白的语言,向开展的、具有规范语法结构的、能为他人所理解的外部语言形式的转化。作文的注意事项有许多,你确定会写吗?下面是小编为大家整理的兵马俑作文8篇,仅供参考,大家一起来看看吧。
兵马俑作文 篇1
秦始皇陵是中国历史上第一个皇帝嬴政(公元前259年~公元前210年)的陵墓,位于中国北部陕西省临潼县城东5公里处的骊山北麓。秦始皇陵建于公元前246年至公元前208年,历时39年,是中国历史上第一个规模庞大,设计完善的帝王陵寝。
秦始皇陵筑有内外两重夯土城垣,象征着都城的皇城和宫城。陵冢位于内城南部,呈覆斗形,现高51米,底边周长1700余米。据史料记载,秦陵中还建有各式宫殿,陈列着许多奇异珍宝。秦陵四周分布着大量形制不同、内涵各异的陪葬坑和墓葬,现已探明的有400多个。
兵马俑坑是秦始皇陵的陪葬坑,位于秦陵陵园东侧1500米处。目前已发现三座,坐西向东呈品字形排列。其中共出土了约7000个秦代陶俑及大量的战马、战车和武器,代表了秦代雕塑艺术的最高成就。兵马俑陪葬坑均为土木混合结构的地穴式坑道建筑,象是一组模拟军事队列、旨在拱卫地下皇城的“御林军”。从各坑的形制结构及其兵马俑装备情况判断,一号坑象征由步兵和战车组成的主体部队,二号坑为步兵、骑兵和车兵穿插组成的混合部队,三号坑则是统领一号坑和二号坑的军事指挥所。
1980年12月,在秦始皇陵封土西侧出土了两组形体较大的彩绘铜质车马,这是迄今为止中国所发现的年代最早、形体最大、结构最复杂、制作最精美的铜铸马车。它与兵马俑交相辉映,为始皇陵增添了新的光彩,也为研究秦代历史、铜冶铸技术和古代车制提供了实物资料,被誉为中国古代的“青铜之冠” 。
兵马俑作文 篇2
一个炎热的夏天,我回到老家陕西,有幸游览了闻名中外的世界第八大奇迹——秦兵马俑。
兵马俑位于西安市东南骊山脚下,距今已有二千多年了,据说是一位农民伯伯在打井时偶然发现的。
走进兵马俑游览区,到处都是美丽的花草树木和仿古建筑。
兵马俑有三个大坑,我首先游览了一号坑,展现在我眼前的是一支雄伟的军队,相信世界上任何军队见了兵马俑都会胆怯而退。他们的造型千奇百怪,有的在驾车,有的在骑马,还有的在牵马,简直就跟真的一样。
接着又游览了二号坑、三号坑,里边陈列着许多出土的兵马俑,整齐地列着队,好像正在接受秦始皇的检阅。
听说兵马俑是秦始皇为了自己在九泉之下不会被他杀掉的人的灵魂打扰而建的。
我真的很佩服做兵马俑的这些人,他们把兵马俑做得那么逼真,如今也很难找到这样的能工巧匠了。
我为我的老家有这样的风景而感到骄傲。
兵马俑作文 篇3
法国前总理希拉克说:“不看金字塔,不算真正来到埃及;不看秦俑,就不算到过中国。”久仰了西安兵马俑的'大名,寒假的一天,爸爸特地带我去西安见见兵马俑的真面目。
秦兵马俑坐落在离西安市区37公里的临潼县东部。第二天一早,我们就赶往临潼,很快,我们就到了兵马俑博物馆。我下车一看,售票处外早已挤满了人,我们好不容易拿到了票。
进了大门以后,我发现博物馆分为一就二、三个坑,其中以一号坑最大。我迫不及待地奔向一号坑,一进门,展现在我面前的就是规模宏大、排列整齐的兵马俑方阵。我心里不由惊叹:这么大,这么宏伟、精美绝伦的兵马俑方阵居然都是一个一个逐步用陶烧成的!太不可思议了!
这时,旁边的讲解员阿姨说:“一号坑长有230米,宽也有62米,深5米,相当于一个半小学操场这么大。一号坑由前锋、主体、侧翼、后卫四部分构成的。前锋由三排未穿甲衣的步兵组成,主体、侧翼由战车、骑兵组成。后卫则是几排骑兵。这些兵马俑宛如真人,表情也各不相同。”我又想:这些兵马俑再现了秦军的大小分配势力可怎么分辨官职大小呢?
正当我纳闷时,前面出现了一块牌子:低级军吏头梳扁髻,戴单板长冠;中级军吏俑身披甲衣,腰别背带;高级军吏俑—将军俑则戴双尾冠,穿双重长襦。“有了这些资料,我就可以辨别官职大小啦!”
走出博物馆,我不禁感叹:我们的祖先太伟大了!在这么早的年代就有如此高超的造俑技术,这么宏伟壮观的军队,真不愧是世界第八大奇迹呀!
兵马俑作文 篇4
暑假,我和爸爸爸妈妈一起去西安游玩。那边有许多名胜古迹:兵马俑、华清池、还有乾陵等。
我最喜欢的景点是兵马俑。一走进兵马俑博物馆就被深深吸引住了,好雄伟好壮观啊!听导游说,兵马俑是用泥(陶)土做出来的,刚挖出来时五彩缤纷,非常漂亮,但经过一段时间的空气接触后,鲜艳的颜色已经没了,就变成现这样子。兵马俑有各种各样的形状,有牵着马的、有骑马的、还有蹲着的,可多了。兵马俑的眼睛炯炯有神,好像对我们的到来很惊讶。兵马俑的细部也很到位,连脸上的皱纹和手上的纹路都看得出来。
古人把兵马俑做得很精细,还很逼真,古人真聪明,他们的手真灵巧!
兵马俑作文 篇5
秦始皇,姓嬴名政,十三岁继位,二十二岁亲理朝政,在三十八岁时统一六国,建立了大秦帝国,中国历史上第一个一统的封建王朝开始在他的手中,所以他是中国历史上开天辟地的伟大人物。陕西游的第二天,我们来到了临潼,参观这个伟大帝王的陵墓。
其实,秦始皇早在继位之初,就派出数万大军来修建自己的墓,修了有三十六年。下面,就让我变成一位大秦的使者,带你领略世界第八奇迹吧。
一号坑里主要有士兵组成,前半部分的兵马俑一个个高2米左右,高大魁梧,身穿铠甲,制作精美。别看兵马俑这么多,考古学家把兵马俑全部输入电脑,进行比对,发现喜怒哀乐,脸型和表情没有一个重复的,可见秦朝的工匠手艺多么巧。在一号坑的后半部分,出土的兵马俑都是东倒西歪的,地上洒满了碎片,专家推测这是西楚霸王项羽搞的破坏。原来前面那些精美的兵马俑,出土时都是破碎的,我们的考古专家们精心修复了他们,导游介绍说修复一个兵马俑需要一个专家整整一年的工作,花费材料三十万,如果是星期一到星期五来参观,还能看到他们在俑坑里辛勤工作呢。这里,为这些考古学家们点赞,不然,我们看到的只是一片狼籍,就感受不到大秦帝国的雄壮和伟大了。
在铜马车陪葬坑里出土了两辆彩绘铜马车,是现代马车的二分之一比例。一号车又名高车,因为车夫是站立着驾驭马匹的,又叫立车。一号车由四匹马来拉,中间两匹马负责跑,旁边两匹马负责掌控方向,上面还设有一个遮阳篷,制作精美,做工优良。所以说陕西省最贵的车,不是凯迪拉克,不是兰博基尼,是这辆独一无二的一号车,是我们中华民族的骄傲。二号车才是皇帝乘坐的车,驭手是坐着驾车的,所以又叫安车。车子有门有窗,车厢内还有为主人配备的折巾和方型酒壶,可以想象秦始皇的生活多么奢华。
还有一把青铜宝剑,出土时被压在兵马俑下有些弯曲,取出来后竟发出铮铮的声音,一夜之间变直了,专家们震惊了,两千年前的秦朝可以制作柔韧性这么好的合金,而且抗氧化技术这么先进,而国外的抗氧化技术是1938年才申请专利的。
秦始皇帝陵,从多个角度告诉了我大秦帝国的强大军事力量和科技水平,向我们诉说了大秦的繁荣。
兵马俑作文 篇6
映在透明橱窗外的是我的身体吗?自头顶打下的刺目聚光灯使我的身躯看起来分外僵硬、灰谐。那些男女老幼,总是惊歎着我来自千年前的容貌,依然如千年前的栩栩如生。然而不变的外表下,心中的百转千回又岂是他人所能明白的呢?
我是一尊兵马俑,当年要埋在咸阳城下那一瞬间,在雕刻师的巧手里,我被剥夺拥有喜、怒、哀、乐的权利。眼睛还是眼睛,眉毛还是眉毛,却失去了从前的飞扬灵动,永远被封印在那朽腐的黄土中。谁还记得我驰骋在沙场上时,勇猛的把敌对的将士杀的片甲不留,当下的我英姿焕发,不可一世呢?回宫后,秦王赐赏,还夸我是世界的英雄呢!但谁记得?这些辉煌记忆、这些头衔又有何用呢?依旧成为了那些巧手里的赝品,成为了秦王、悠久历史的陪葬品。
经过了汉朝、三国时代、晋朝……微不足道的朝代后,人们发现了我们,被千年历史脚印踏过的我,面色如土,依旧毫无表情,但是没有表情的躯壳下,你是否看见我千年来无处倾诉的寂寞?
我该是个历经千年历史的不朽灵魂,而不是一具聚光灯下的僵硬陶土。
兵马俑作文 篇7
大家好,我是安导游,今天由我来带大家参观铜车马展厅。
1980年12月份,考古学家挖出了两架彩绘铜车马。当时,它们被埋在七米深的坑里,外面有一个木椁装着,因为年代久远,木椁早已腐朽,压碎了里面的铜车马。其中的一辆铜车马碎成3000多片,经过专家八年的修复,于1988年正式对外展出。另一辆铜车马则碎成1500多片,经过两年的时间,专家们使它换发出原有的光彩。
看,这就是一号铜车马。它在古代被称为高车,也就是立车。因为驾驭这辆车的驭手要保持站立的姿势。这辆铜马车的作用等同于现在的开道警车,驭手则是现代的高级警备员,保护后面的二号铜车马。
如果说一号铜车马是警车的话,那么二号铜车马就是一辆豪华舒适的国家元首轿车。二号铜车马又称为安车,因为驾驭这辆车的驭手要保持跪坐的姿势,可见车主人的身份之高贵。
我们都知道,青铜主要是铜和锡的合金。含锡量高,硬度就高,比如制作武器,需要硬度高的青铜。含铜量高,韧性就高,比如制作铜车马的缰绳,需要韧性强的青铜。20xx多年前的秦代工匠应该还没有什么化学方程式之类的知识,他们是如何掌握这些成分比例的呢?这既是一个留给后世的未解之谜,也是中华民族具有光辉灿烂古代文明的见证。
谢谢大家,我的讲解结束了,请大家自行游览。
兵马俑作文 篇8
今天我去西安参观了兵马俑,是世界第八大奇迹。是秦始皇年代用泥塑的彩色兵俑。兵马俑成千上万,而且千人千面。有将军俑、跪射俑。立射俑等。他们的服饰、发型、面容都不一样,你不可能找到一对双胞胎。
可是因为项羽攻打这里时,一把火把他们烧毁,并埋到了土里。后人发现他们时,他们的色彩还是非常鲜艳。只是出土以后,接触到空气,颜色氧化掉了,变成了灰色。
我觉得兵马俑都很精美,特别是刚出土的照片,就像真人一样。古人的制作艺术真实巧夺天工呀!
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