安全建议书

时间：2021-08-25 12:01:27 建议书我要投稿

关于安全建议书5篇

　　在现在社会，能够利用到建议书的场合越来越多，建议书是个人或者单位有关方面为了开展某项工作，完成某项任务或进行某种活动而倡议大家一起做什么事情，或提出合理化的意见、建议时使用的一种文体。你所见过的建议书是什么样的呢？以下是小编精心整理的安全建议书5篇，希望能够帮助到大家。

关于安全建议书5篇

安全建议书篇1

亲爱的同学们：

　　为切实保障全体学生的交通安全，创造安全、畅通、文明、和谐的道路交通环境，使大家增强安全意识，让校园事故远离我们，向全体同学发出如下倡议：

　　1、认真学习交通安全常识和法规，自觉遵守交通秩序，增强交通安全意识和交通法制观念，积极参加交通安全社会公益活动;

　　2、自觉遵守交通规则，服从交通警察的指挥，养成良好的交通行为习惯;

　　3、不乘坐无牌无营运证件的车辆，不乘坐超载车、农用车等不合格车辆;

　　4、乘坐校车时，自觉站在站台上等候，车辆停稳后，遵守“先下后上”的规则，有秩序上下;校车行驶中，不向窗外乱扔东西，不将头手伸出车窗外;

　　一个人的力量是微不足道的，但只要你我在文明的道路上迈出一小步，我们的城市、我们的社会、我们的国家的文明就能够前进一大步。

安全建议书篇2

　　1、四楼最西侧女用卫生间外部顶层有漏水情况，为了防止员工受到严重意外伤害，请中天企业集团维修工程技师抓紧时间维修。

　　2、四楼最西侧男用卫生间有一小便池，需要整体维修，此事已经反映到中天物业管理部，告之时间已经很长了，不知为何没有维修，请领导斟酌。

　　3、四楼生产车间最东侧有许多物品，严重阻挡小型变电柜和消防栓正常使用，请领导们进行开会研究。

　　4、四楼最西侧女用卫生间内部有一落地式超大功率电热水器，在烧开之后出现许多大量的热水往外冒出来，而且地面非常特别湿滑，怕员工滑倒后受到严重伤害，建议是否可以整体拆除。

　　5、四楼最西侧大型会议室，千万别让生产车间的员工使用，因为里面有价值特别高的固定使用资产，这样做是为了领导考虑，也是为了公司整体安全考虑。

　　6、本人在工作日内发现异常情况，第一时间上报领导，以防止重大严重事故和意外伤害。

　　7、在工作日内出现严重恶劣天气，全体员工需要高度注意，把所有门窗全部关闭锁紧，以防止非常严重的、巨大的、惨重的损失。

　　8、四楼最西侧高杰领导使用的办公室内部的整体电

　　源，需要高度注意，在节假日前通知到其本人。

　　9、各部门在领用物品时，建议都写完整，别有遗漏的问题，建议此事请领导开会提出来，为了保证数据的准确、完整、安全。

　　10、特别需要高度注意的是，C座附属超大库房内部整体的供电系统和供水系统，以及所有门窗整体情况的安全。这个超大的库房在领导们检查时最需要注意的，特别是在节假日前整体全面的大检查，这样是为了公司整体利益与安全。

　　11、三楼最东侧的员工使用浴室，本人建议地面扑上超厚防滑地垫，由于冬天即将来临，这样是为保证全体员工的使用安全。特别是在节假日前提前上锁，能够保证长期的使用安全。请领导酌情考虑。

　　12、三楼与四楼最东侧的货物使用超大电梯间，建议不要放置任何无关紧要的物品，这样是为了充分考虑到消防安全的重要性。建议上报三上浩司部长领导。

　　13、四楼最东侧的大型接待室，凡是有需要使用的领导，让其使用人员告之总务行政管理部，这样是为了使用的安全和规范。

　　14、本人建议多多增加灭火器数量，是为了公司整体的安全，货物的安全，员工的安全，设备的安全。

　　15、在公司放假之前，由各部门主管领导带着本部门

　　的员工全面的、全方位的、地毯式的大检查，建议是至少提前半个月的时间。

　　16、公司整体的供水系统与供电系统，无论是标准工作日，还是放假之前，全体员工都要始终高度注意，不要因为供水与供电不安全的因素，影响工作的规范、合理、合法、高效的运营。

　　17、公司全体员工在放假之前，提前把无关紧要的废弃物品和所有垃圾进行全面大清理，为了保证生产车间的整体、办公区的整体、用餐休息区、男女更衣室、三楼与四楼东西两侧员工走道、客用电梯间、货物使用超大电梯间、两个物流仓库区的干净整洁。

　　综上所述，请周姐主管领导阅览，如有不妥之处，并且请领导明示，本人在领导的教育下、帮助下、关怀下、英明决策下，一定会工作的出色。本人始终把公司整体的安全、财产的安全、固定资产的安全、设备的安全、整体运营的安全、物资物料的安全、整体良好优秀的形象、公司整体全面的利益，永远要始终放在首位。

安全建议书篇3

　　通过了解安全管理系统模型的发展选取最科学合理的系统进行安全管理分析。在安全管理模型的发展过程中，有四个具有代表性的模型——序贯模型；事故事件模型；萨里模型；系统模型。这四个管理模型是按照安全管理发展时间顺序排列的。

　　序贯模型对安全事故发生的引发因素以及内在机理进行了开创性的分析及解释，然而对于复杂的安全事故的发生原因只是简单的将之归纳为一些总体指标，而并没有进行具体的进一步分析和接示。

　　事故事件模型从人类心理和系统环境方面探讨了事故发生的原因，主要决定于人为错误和系统错误，并对引发事故的因素进行了进一步的`具体分类，这是对序贯模型的发展和补充。

　　萨里模型则从人类行为出发，分析了人们对环境的不同反应所形成的的不同结果，具体的说就是通过模拟对危险集聚循环和危险释放循环的条件应答反应给出事故发生的原因

　　系统模型。相对于其他模型，系统模型从系统（人—机—环境系统）角度出发全面分析了事故发生的原因，并提出了预防和控制事故发生的有效措施。

　　所以，工作中我主要是基于系统模型进行事故诱因分析及事故危险源排查的。

　　我们的生产工作在时刻进行着，人员流动性大，安全管理人员是有限的几个，对于厂区大小无数的危险源以及车辆运输途中的安全隐患无法实时监督。如果增加制度可以解决问题的话，我认为道路运输企业的安全问题这一老大难问题早就被解决了。所以如果我写一些关于完善制度的内容无异于头痛医头脚痛医脚，要想为公司安全提供质的改变，我认为只能通过全面推进安全文化体系建设，实现人人理解安全，接受安全，协助做安全工作的新局面才能做到真正的安全。实现了安全文化体系建设，制度即使存在漏洞也会被每个员工强大的安全文化理念弥补掉。但这个过程难度大，周期长，见效慢，不是一朝一夕能出成绩的。

　　接下来我简要谈一下如何进行安全文化体系建设？

　　建设企业安全文化体系就是要在各个方面、所有活动、一切空间营造一种强大的安全文化氛围，使全体员工在这个氛围中，行为被潜移默化的规范在正确的安全理念和安全道德观念中。用安全文化体系造就具有完美心理程序，正确安全理念，合理行为取向，科学生产秩序的现代化大件运输企业的员工队伍，从而在每个人都搞安全监督的情况下，实现我公司的真正安全。具体推进安全文化建设需要分三个阶段进行：

　　第一，全面营造安全文化氛围。

　　以文字，影像，声音等各种途径宣传安全文化，给公司营造一个安全文化建设势在必行的大氛围，同时让大家对各自岗位的安全隐患有足够了解。在潜意识里对安全隐患有印象，同时领导需要以身作则，将安全生产作为目标。为第二阶段的工作做好铺垫。

　　第二，树立各个岗位安全标兵，以点带面，开始全面推进。

　　在各个岗位选出安全标兵，通过他们对各自岗位的安全示范作用，实现以点带面，全面带领大家接受安全理念，以安全第一为工作原则。这一阶段，要实现标兵的安全理念的进一步巩固，通过标兵向各自岗位周围人群传播安全理念，从而为第三步实现安全文化建设的全面展开做基础。

　　第三，适时组织公司员工交流各自岗位的安全理念，互相学习，达到大家互相了解彼此安全隐患注意事项，进而实现每个员工均有能力实现对其他岗位的辅助监督。

　　实现安全文化体系建设的终极目标———群众监督管理辅以安全管理人员的全面检查。并保持对公司安全文化的持续“保温性”教育培训，实现对安全文化系统的可持续性发展更新。

　　以上即为我对公司安全管理工作的一点建议，请各位领导批阅。

安全建议书篇4

　　据统计，20xx年全国共发生道路交通事故238351起，造成67759人死亡、275125人受伤，直接财产损失9.1亿元，虽然与前一年相比各项指标略有下降，但是，我们仍然会被交通事故吞噬的无数健康、生命与财富所震惊，进而感到惋惜。最近,杭州少年飙车案，南京6.30特大交通事故等还历历在目。另外，据苏州市110指挥中心最新统计，1月10目下午4点到1月11日下午4点，市区共发生各类事故1100多起。面对如此高发的交通事故，面对如此惨痛的教训，我作为一名人大代表，不得不呼吁这个社会需要提高全民素质，增强交通意识，加强交通安全管理。

　　一要培养文明意识。

　　道路交通事故不断发生，交通秩序不良，原因是多方面的，不可仅仅归咎于道路设施与车辆技术状况。统计数据表明，交通事故的发生90%以上责任在驾驶员与行人，交通不畅主要原因是由于乱停乱放、抢超强会与交通参与者随心所欲的交通行为的形成。减轻灾难，缓解混乱的交通秩序，公众的文明交通意识的养成就显得格外重要。由于陋习根深蒂固，文明交通风气的形成不是朝夕所能，要长期不懈的坚持，要把培养广大群众文明交通的意识，提高现代交通的水平，作为社会主义精神文明建设的一项内容，采取多种教育方式，逐步养成自觉文明的交通习惯，使交通参与者遵章守法由被动转为主动，由不自觉变为自觉，才能从根本上改善交通状况。第一、加强学习。无论是驾驶员还是行人，都应该学习、遵守、自觉贯彻交通安全知识。驾驶员更应该本着对社会负责的态度，通过不断学习熟练掌握驾驶技术与各种应急处理方法，提高个人的驾驶技术，杜绝“马路杀手”上路现象。第二、加强培训。对新出台的关于交通的法律法规，政府部门要牵头组织普及与培训，让那些已经取得驾驶证的，正在考取驾驶证的，甚至行人了解关于交法的最新规定，从而更好的知法守法。

　　二要强化监督管理。

　　当今社会，机动车驾驶员已成为现代化社会人们必备的生活技能之一，越来越多的人口袋里装有不同类型的驾驶证。然而一本驾驶证并不代表就是一位合格的驾驶员。有的驾校培养出来的驾驶员有的不懂交规，有的不会识别交通标志、标线，有的驾驶不熟练，情急之下分不清油门与离合，有的甚至肇事后逃逸。因此，作为政府部门，我们要强化监督管理职能，对他们给予更多的关心。第一、加强交管执行力。我们要立足当前，着眼长远，制定与实施有利于交通专项整治的政策措施，着力提高交通安全。要抓住重点，集中力量，整治酒后驾车、超载、超速等交通安全隐患。提高对于恶性超载、超速等现象的处罚力度，同时，可以对他们采取教育式处罚，进交通安全教育学习班培训半天。特别对于酒后驾车现象，要有明确的法律处罚标准。符合犯罪构成要件的要移交司法机关。各公安部门，交通管理部门，司法部门要严格按照法律严惩，要做到法律面前人人平等。第二、逐级落实社会责任。把交通专项整治的工作分到各部门，建立领导负责制与问责制。将交通事故的减少率纳入政府部门干部综合考核评价工作中。第三、严把资格审核关。目前，严格规范与管理驾驶员资格考试已成当务之急。有关部门要敢于动真碰硬，严肃驾驶员理论与实际操作考试纪律，严格管理驾驶证的发放关，对于技术不熟练、基本交通法规不掌握的学员，坚决不发证，杜绝走人情、开后门现象。同时，有关部门要对驾校教练进行管理，使驾校培养学员更加正规。第四、坚决防止车辆带病上路。交警部门要严格履行年检手续，保证路面行驶的车辆性能可靠，车况符合行驶标准，特别是公共汽车、出租车、单位与学校的班车等承担公共运输的车辆，要严格按照规定进行检查才能运营，以确保人民群众生命财产安全。

　　三要深入宣传教育。

　　纵观以往交通事故案例，肇事者绝大多数是抱着侥幸的心理，对轻微违反交规行为不重视，放松对自己的要求。对交警部门的宣传，对社会的呼吁不闻不问。从这里我们也可以反思我们的宣传方式，虽然我们做了不少工作，但是并不能真正深入人心，深入生活。我们要将交通安全的宣传教育真正根植到每一个人的心中：第一、通过真实的、典型的案例去警示宣传。政府部门可以将本年度的交通事故处理情况选择有代表性的，编成案例宣传册，通过图文并茂的表现形式，增加可读性，更容易被群众接受与记住。第二、让全民参与到宣传中来。我们可以改变政府部门在宣传工作中唱独角戏的情况，创新宣传模式，采用群众喜闻乐见的互动方式，例如，通过文艺演出、知识竞猜、有奖竞猜等形势进行宣传。另外，还可以组织青年志愿者组成义务交管队员，在高峰时段进行交通疏导，维护交通秩序;组织退休老人在社区或者接到停车点发放交通安全宣传资料。第三、从家庭，从单位入手进行宣传教育。让单位的各级领导，家庭中的学生，都充当起安全宣传员的作用，时时警钟长鸣。在单位，各级领导干部要严格执行“禁酒令”，并且在定期召开的例会中不断重申，巩固禁令意识，对本单位交通安全教育常抓不懈;同时，所有的驾驶员都应该参加单位组织的学习活动、有学习记录，每名驾驶员至少有一份交通安全读物，这不仅仅是安全的必需，也是文明的体现。

安全建议书篇5

安全管理工作的几点建议：

　　良好的安全管理也是危化品行业安全生产的重要保证之一，在日常生产中必须给予高度重视。总结如下。

　　一、领导重视

　　领导的重视程度直接决定企业安全管理工作的好坏，因为领导决定着企业的安全机构设置、安全管理人员配备、安全资金投入、安全管理奖惩等等。如果一个企业没有这些，良好的安全管理局面将无从谈起。领导螽斯就能自上而下形成一种安全管理网络，安全责任得到层层落实。只有安全责任得到落实，安全措施才能得到落实。领导重视安全工作，形成自己的安全理念，继而营造企业的安全文化氛围，企业的安全工作才有方向，才有核心。安全管理工作往往一个好的效果，企业的生产能够平稳进行。与之形成明显对比的是一些个体私营企业，往往只注重经济效益，而忽视安全机构设置、人员配备、资金投入，或者安全管理人员的待遇比较低，使其积极性不高，责任心不强。有些个体私营企业为了应付检查，临时组织人员准备材料，日常的安全管理工作无从谈起，安全工作状况岌岌可危。

　　二、重在落实

　　安全措施落实的全面不全面，落实的彻底不彻底是安全作业的关键，有了好的安全措施，不光要落实在纸上，必须落到实处，不能“偷工减料”。这些需要有有责任心的基层安全管理人员，有不怕得罪人的安全管理人员。有安全管理“黑包公”，要有“安全大于天”的责任感，才能把好落实关。无论什么情况，安全措施必须逐项落实，安全措施的落实不能因人而异，不能因事而异，也不能因时而异。尤其是在有的检修中为了赶进度、抢时间，安全措施不到位。所以在化工企业中，安全管理者应有一定的权力和地位，因为安全管理工作者有时需要些“霸气”，从而保证安全措施的落实。安全措施的落实是安全作业的基础和前提。

　　三、常抓不懈

　　安全工作不但需要在检修的时候抓，因为检修时涉及到各种作业，各级人员都很重视，安全措施往往能落实到位。常常是一些不起眼的日常工作容易造成人员伤害。因为是一个简单的工作，为了图省时、省力，怕麻烦，或者觉得经验丰富、能力强而忽视安全措施的落实，造成伤害。举一个简单的例子，下水溺死的人，往往都是会游泳的人，因为不会游泳的人不敢下水。只有平时管的严、抓的紧，才能使从业人员形成一个良好的安全工作习惯，好的习惯一旦养成，便会受益一生!对从业人员平时的违章行为，哪怕只有一点倾向，作为安全管理人员也不能睁一只眼，闭一只眼，必须及时纠正。坏的安全习惯一旦养成，就是安全生产中的一颗定时炸弹，随时可能发生事故，造成人员伤害和财产损失。

　　四、安全教育

　　一线职工不但是一个企业安全生产的参与者和维护者，同时也是企业安全生产的受益者或者是企业安全管理滞后的受害者，做好职工的教育也是企业安全生产的重要一环。根据自己从事安全管理工作几年来的经验，觉得苦口婆心的说教有时不起作用，不如用鲜活的事故案例，配以声像视频，使职工有身临其境的感觉，才能触动心灵;再就是对安全工作先进个人或班组进行奖励，这是安全管理工作的疏导。但是对于安全工作的“害群之马”也应给予制度的惩罚，彰显对安全工作的不可懈怠。使其明白安全工作决不能马虎大意、心存侥幸。可能一次漫不经心的大意，一次不起眼的失误，将会使作业人员痛苦一生，甚至是生命的消失。

　　安全管理工作关系到职工个人安危，家庭幸福，社会稳定和谐，作为安全管理人员应当担负起这一责任。在日常安全管理工作中必须做到真心、甘心、精心、决心。真心就是对安全管理工作的热爱，对安全管理工作的热枕。甘心就是安全管理工作的枯燥、责任、别人的不理解甘心接受。精心就是杜绝马虎大意和麻痹心理，不怕繁琐，对安全管理工作一丝不苟，不放过生产中的任何异常。决心就是矢志不渝、以顽强的毅力把安全工作干好，从而保证职工个人呢的安康，企业的安全生产。

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