洛阳桥作文
在学习、工作、生活中，大家都有写作文的经历，对作文很是熟悉吧，作文根据写作时限的不同可以分为限时作文和非限时作文。那么一般作文是怎么写的呢？以下是小编收集整理的洛阳桥作文，希望能够帮助到大家。
洛阳桥作文1
家乡有做洛阳桥，它是中国的四大名桥之一，坐落在洛江路海口处，距今已有一千多年的历史了。
春暖花开的三月，我们随旅游团来到洛阳桥。我们在桥头看到古榕，它们都有几百年的历史了，可依然郁郁葱葱。导游边走边说：洛阳桥全长有1200米，宽五米。桥上两旁翼以扶拦，拦杆石柱上头，雕镂着精致雄壮的石狮，在桥的东西两侧还建有7亭9塔。听了介绍，大家更加兴致勃勃了。
走上洛阳桥，我们看见桥上有巨大的石板一块块至少都几百、上千斤重，我询问导游，当时劳动工具极为简陋，根本就没有设备来搬运重达千万斤的大石头，能工巧匠们是用什么办法搬运石头的呢？导游笑了笑说道：据说，，当时人们才用的是：“激浪涨舟，浮运架梁”的办法，利用水涨船高的原理，用木船把一块块中杂树墩的巨石铺架上桥墩上，大大提高了认识架梁的速度。我们走着走着，有一个游客问：当时没有水泥，是怎么把桥基和桥墩凝结成牢固的整体呢？大家都疑问的看向导游？导游也回答说道：用“种蛎固基法”，则是巧妙地养殖大量杜蛎，把桥基和桥墩胶和凝结成牢固的整体，有效地保护了桥墩的稳固，使之成为惊涛难撼的中流砥柱。听了介绍我们受到了劳动人民的智慧和力量。
这时一阵海风吹来，举目只见江水滚滚，令我思绪飞扬，不由的想起了一个有关洛阳桥的传说。一千多年前，洛阳江上没有桥。这一天，江上风平浪静，突然，船驶到江心，狂风大作，船上的人们惊慌失措。天上突然飞过一道光，只听见有人吆喝：“蔡大人在此不得无礼”！海面顿时风平浪静，只见一个孕妇走了出来说，我的丈夫姓蔡，大家都说这孩子长大以后能当官。果然，这孩子长大以后努力学习，当上了宋代泉州太守，主持修建了洛阳桥。
啊！永远的洛阳桥……你是一首古老的歌谣，传诵着千百年前的壮丽诗篇：你是一部感人至深的史诗，记载着闽南儿女从古至今的动能乐章：你是一条五彩的纽带，把海内外华夏儿女的心紧连接在一起。
我爱家乡的洛阳桥！
洛阳桥作文2
要说我家乡——泉州，最让人引以为傲的地方，那肯定是被桥梁专家茅以升教授称赞“福建桥梁状元”的洛阳桥。
洛阳桥位于泉州东北洛阳江上，宋皇佑五年至嘉佑四年，历时六年建成。桥长八百三十四米，宽七米，有桥墩四十六座，全部用巨大石块砌成。远远望去，就像一条安静的白龙，横卧在宽阔的江面上。
然而只要你略微仔细端详，就会发现它的与众不同之处来。洛阳桥因建桥处水潮湍急，工程非常艰巨。为此先民采用了一种独特的建桥方法，即在江底随桥中线铺满大石头，筑起一条水下长堤。然后在石堤上用条石横直垒砌桥墩，形成了“船”形桥墩，不但颇具特色，而且利于分水。这种技术直到十九世纪欧州人才开始采用。
这还不够，为了巩固桥基，他们还在桥下养殖大量的牡蛎，巧妙地利用其外壳附着力强、繁殖速度快的特点，把桥基和桥墩牢牢胶结成一个整体，这是世界上第一个把生物学应用于桥梁工程的先例。这充分体现了我国古代人民的非凡才智。为了纪念洛阳桥——这一伟大的桥的建造者——蔡襄，桥上还刻有他的雕像云云。
说到蔡襄，妈妈还给我讲了一个关于他建这座桥的传说，请听我娓娓道来。传说从前，江底住着很多妖魔鬼怪。一日，有一巨船过此，江底的龟、蛇掀风起浪，眼看巨船就要翻了，船中旅客吓成一团。突然，空中传来人语：“船上有蔡姓贵人，不可作怪”。话音刚落，江上风浪骤停，平静如初。事后人们知道，船上果然蔡氏夫人，正有孕在身。这夫人感谢神灵，拜天许愿：“儿如长大，必建桥江上，以利行旅。”后来这小儿，便是赫赫有名的状元蔡襄。他从小就聪明，当母亲把这事告诉他时，他就默志不望，发誓若有显贵之日，必尝还母亲心愿。这一传说为洛阳桥增添神秘色彩。
啊！古人用智慧和心血缔造起来的特色洛阳桥被赞为“状元”，真是实至名归！
洛阳桥作文3
洛阳之桥天下奇，飞虹千丈横江垂。
这座闻名遐迩的古桥就位于我的家乡。洛阳桥，又名万安桥，据说没建桥的时候，洛阳江水阔五里，波涛汹涌，经常有渔船被掀翻，沉没在江底。每次出发捕捞前，渔民们都要把记忆中的神仙、菩萨念了一遍又一遍，祈求自己能平安，洛阳江也就变成了万安渡。古桥建成后，为了取意“平安无事”，人们就习惯称它为万安桥。
泉州人有句俗话：站如东西塔，卧以洛阳桥。清明节这，夫，爸爸带我去参观洛阳桥。途中，爸爸讲起了洛阳桥的历史地位与价值：“洛阳桥是北宋时由蔡襄太守历时6年多主持建造的，它的建成对泉州的水陆交通产生了重大影响，在世界桥梁发展历史上写下了光辉的一笔。”
“为什么呢？”我好奇地问。
“刚开始建桥的时候，潮狂浪猛，桥基屡受破坏。聪明的惠安人因地制宜，发明了一种前所未有的筏形基础和牡蛎固基法。”爸爸说这话时，脸上洋溢着自豪。原来，所谓的“筏形基础”，是将桥墩堆砌成船头状，使其受力面积变小，可以将水的冲击力分散。为了巩固桥基，老祖宗们又就地取材，在桥墩下大量养殖牡砺，这就是“牡蛎固基法”。远远望去，一层层牡蛎像乳白色的毛毯披在桥柱上，似乎在倾诉着千年来的风雨故事……
洛阳桥下，清淤的挖掘机正在有序地工作着；三里古街上，建筑工人在忙碌地措建钢架、贴砖洗墙；公路上，一株株刚刚移植过来的绿枫一派生机勃勃……
哎，大家在忙什么呢？
爸爸仿佛看出了我的疑问，说：“洛阳桥是泉州的文化象征，现在已经被纳入‘古泉州（刺桐）史迹的16个遗产点之一，并正式申报20xx年的‘世界文化遗产。一千年前，我们的先人从这里开启了著名的‘海上丝绸之路，如今，作为后人，我们要好好传承这宝贵的文化精神，保护古桥，修缮古街，发展旅游，造福当地百姓。”
洛阳桥上石龙横卧，站在桥上远眺，青苍满目，水光天色，一切都是那么的亲切自然。我想起了之前学的一首余光中老先生的诗作《洛阳桥》：刺桐花开了多少个春天，东西塔对望究竟多少年，多少人走过了洛阳桥，多少船驶出了泉州湾，现在轮到我走上桥来……
洛阳桥作文4
今天天气晴朗，外婆提议大家一起到惠安洛阳桥走走。
到了洛阳桥，大姨说她曾经是导游，就由她来介绍，我们认真的听着她说：当年主持修建洛阳桥者为泉州郡守蔡襄。相传蔡襄为天上文曲星下凡，他自幼聪明博学，十八岁高中状元，遂本朝为官，但他从小受其母教诲，为官后要为郡人修桥，为民解难。所以他在朝庭不久便申请回本府为官，为泉郡守。他回到泉州后为洛阳江水深浪大，难造桥基而日夜 惠安洛阳桥发愁。
一天他突然梦见观音大士指点他派人向海龙王求助。蔡襄一觉醒来十分惊奇，便给海神写一封求助公文，问手下衙吏：“谁人下得海。”一个衙吏随即答道：“小人夏得海!”原来此人姓夏得海，误以为老爷叫他，随口应答。于是派他前往海神处投递公文。夏得海知道此去必无回，便告别了妻子，买了一壶酒喝得大醉卧在海滩上，想让潮水卷走了事，哪知一觉醒来，黄色的公文袋变成了红色公文袋，于是连忙回来交给蔡襄，打开一看，只见上面写着一个“醋”字。蔡襄冥思苦想，终于领悟了海龙王的启示，当月廿一日酉时动工，果然此时海潮退落，三天三夜不涨潮，桥基终于顺利砌成。但是由于当时资金有限，桥的高度不够，每逢洪水，桥面经常被淹没。所以后来又传说泉州郡人大富商李五，为此桥出资增高三尺。李五为泉州大富商，由于他生活的奢侈和挥霍，被小人诬告，无故被抓往京城问罪。当他的囚车过洛阳桥时，水已淹没路面，他很艰难地过了桥，因此他对天发誓，要是他能平安无事回乡，一定出资将洛阳桥增高三尺。果然，三年后他顺利回家，因此就出资将桥增高了三尺。
当然我们现在看到的洛阳桥已经是经过修葺的，最后一次修葺是1938年，蔡挺楷带领十九路军路过泉州时修建的。
洛阳桥作文5
阳光沿着轨迹散落在每一寸空气里，溢着某一种不知名的温暖，某一种不知名的芬芳，以一种最好的弧度打落在人的身上，打落在江波上，打落在洛阳桥上。
脚步在石桥上不禁舞蹈起来，鞋跟在石桥上磕碰，响起好听的旋律……
漫步在洛阳桥上，两旁风景尽收眼底。波光粼粼的江面泛着绿光，远望去，像一块光滑的绿色绸子在一瞬间铺下、展开，映入眼帘，涌进视线的绿让人产生一种极大的心旷神怡之情。微风袭来，抬眼间便望见了默默的日落，染出一片红，一片黄，交互缠绵。
漫步在洛阳桥上，视线里融入了一片古典的泛黄与黑白，仿佛看见了服装朴素、打扮别致的惠安女向我走来，仿佛看见了诗人余光中向我走来，仿佛看见了……漫漫的石桥路上，我竟如此清晰地看见那些人、看见那些事，那样清晰地涌进我的脑中，荡漾着，荡漾着，就这样望见了时光的消融，还有那岁月无情的变迁……
漫步在洛阳石桥上，桥柱记载着曾拥有的一切。桥柱上紧紧贴着的海蛎，是古人智慧的最好证明。因为没有现在的卓越技术，聪明的古人利用海蛎的特点，稳固了整座洛阳桥。即使在现代，这种聪明才智也令人拍案叫绝。
漫步在洛阳桥上，雨蒙蒙地下了起来。雨幕上，情真意切地感受到了“落花人独立，微雨燕双飞”的意境，模糊地望着两旁的江色，恍然间，又想到了龙应台笔下的“茫茫天地之间余舟一芥，无边无际无着落”的寂寞。
漫步在洛阳桥上……
思绪随风飞扬……
洛阳桥，带着来往的历史与古城崭新的未来向前走去……
洛阳桥作文6
我没去过泰山，体会不到杜甫“会当凌绝顶，一览众山小”的气概；我没登过飞来峰，体会不到王安石“不畏浮云遮望眼，自缘身在最高层”的感悟；我没去过黄鹤山，感受不到黄鹤楼“东望黄鹤山，熊熊半空出。四面生白云，中峰倚红日”的雄伟。而我今天，来了一场说走就走的洛阳桥之旅，走！一起去看看？
洛阳桥坐落于泉州市东郊的洛阳江上，是中国现存年代最早的跨海式大桥呢！
一踏进景区，我就拉着爸爸，迫不及待地扫了一辆共享单车，怀着期待与愉悦，跨上自行车，双手握着把手，双脚交替地踩着踏板，不时地用手拨弄铃铛，在悦耳清脆的铃铛声中开启了旅途。
在路上，时不时刮起阵阵凛冽的寒风，温柔地抚摸着我的脸，车轮碾过一片片金黄的枯叶，发出清脆的“咔嚓”声，道路两旁的树上挂着红彤彤的灯笼，随风左右摇曳，为寒冷的冬日送来了几丝暖，为清一色的树木抹上了喜气洋洋的红。
到了洛阳江，我刹住了车，从车上跳了下来，将车停稳，拉起妈妈的手，走上了人来人往的洛阳桥。洛阳桥的构造十分特别——古人们沿着桥梁的中轴线的水下底部抛置大量石块，形成一条连结江底的矮石埕作桥基，然后在上面建桥墩，还采用了“种蛎固定法。”古人的智慧真是无穷无尽啊！
放眼江上，水面在阳光的照射下波光粼粼，水面上还漂浮着数不胜数的落叶，几艘扁舟在水上慢悠悠地行驶着，冷不防刮过阵阵刺骨的寒风，平静的江面掀起了朵朵浪花，那情景，不禁令人沉迷其中，无法自拔。
洛阳桥面是用最天然、毫无打磨过的大石块铺就的，坎坷不平，我走得磕磕碰碰的，石桥两边的栏杆上，错落有致地坐着只只玲珑小巧的石狮子，他们那四条矮矮的小粗腿，前腿趴着，后腿蹲着，一双铜铃般的大眼睛，威严平静地凝视着江面，尖利的爪子按在石墩上，看起来浑身上下都充斥着威武与雄壮。
快乐的时光如同一辆疾驰的小马车般倏忽而逝，这场“半日游”也渐渐接近了尾声，但路途上的一花一木，一鸟一虫，一幅幅令人流连忘返的美景，却早已深深地烙印在我的心中，挥之不去。
洛阳桥作文7
我家住在洛阳桥边上，作为我国古代四大名桥之一，洛阳桥风情万种，即使在短暂的一天，也“气象万千”。
清晨，天还蒙蒙亮，一切都像刚睡醒的样子。看，远处是翠绿的红树湾，鸟儿在鸣叫；近处渔民撑起了桨，渐渐地，桨声划破天际，他们准备出海捕鱼……这时，太阳从江面缓缓升起，照醒了石桥上的石狮，也照醒了石板上的青苔。缓缓地，洛阳桥也苏醒了，清晨的洛阳桥，是如此的活泼。
正午，烈日当空，洛阳桥中段的海神庙往往成了庇荫的场所。这个海神庙里，住着闽南人特别的信仰——“妈祖”。庙旁还有几棵参天大树。一根根树枝，就像它的手臂；头顶上茂密的枝叶，就像它的头发；一还有那一条条藤蔓，就像它长长的胡须。走到桥中间，能看见鸟儿落在江边的树林里；如果你细听，能隐约听见燕子传来清脆、动人的歌声。桥下的泥滩上，一只只小螃蟹正忙着搬家。它们挥舞着那威风凛凛的小蚶子……正午的洛阳桥，变得生机勃勃。
黄昏，立在江头，一眼望去，洛阳桥是多么雄伟啊，它横跨惠安与洛江之间，建立起了一条黄灿灿的通道。此时，洛阳桥上行人络绎不绝，有的在赏风景，有的在散步。夕阳西下，傍晚的彩霞印在江面上，有红色、有黄色、有紫色……真可谓“浮光跃金啊！”黄昏的'洛阳桥，是多么美！
晚上，一轮皎洁的明月，逐渐露出了它的脸庞。整个世界仿佛安静了下来，好像一切都又进入了梦乡。这时的江面上，只有一轮明月和江底的一条幽蓝色的暗河在诉说，诉说洛阳桥千年的历史。晚上的洛阳桥，是多么静！
漫步洛阳桥，听桥的故事，看桥的风景！
洛阳桥作文8
我的家乡在泉州。泉州的文化博大精深：梨园戏、高甲戏、南音……名胜古迹也是数不胜数：九仙山、开元寺、洛阳桥……今天，我来给大家介绍介绍洛阳桥吧。
洛阳桥，又名“万安桥”，与北京卢沟桥、河北赵州桥、广东广济桥合称中国古代四大名桥。
这天，我和妈妈一起到洛阳桥游玩。说是桥，其实更像一条玉带飘在江上。走上桥面，一股清凉的海风迎面扑来。桥十分古老，脚下的石条又粗又长，中间有一些缝隙，但还是十分稳固。看着它，我好想看到了闽南人那憨厚的面容，那面容有的苍老，有的憔悴，但都带着浓浓的笑意，令后人敬佩。
桥的两旁铸了许多狮子，有的脚踩绣球，有的张着嘴巴，还有的凝望远方，活灵活现，虎虎生威。
走上桥我发现红树林下有一块块整齐排列的石头，上面密密麻麻地肿着牡蛎，连船型桥墩上也有许多。妈妈见我不解的样子，解释道：“洛阳桥的创始人：蔡襄，聪明过人，他利用船型桥墩分开水势，减少浪花的冲击力。又在上面种上牡蛎，使桥基与桥墩胶合成牢固的整体。这样，洛阳桥就更将不可摧了！”哦，原来如此！
洛阳桥的修筑过程并不枯燥无味，在这其中还有许多美丽的传说呢！
传说，南海观音菩萨帮蔡襄种上牡蛎，又帮他筹备金钱。她化作一位绝色美女，泛舟洛阳江边，说，谁能用钱投中她，便嫁与谁做妻子。一时，沿江两岸人头攒动，人们纷纷围观。而那些平时贪财如命的纨绔子弟，此时却毫不吝啬，拼命投金币给观音。然而，却无人投中，观音的小船日日满载而归……
洛阳桥修筑七年才竣工，那些美丽的传说讲个三天三夜也说不完。洛阳桥承载着古人的血汗辛勤，真是泉州的骄傲！我爱家乡的洛阳桥！
洛阳桥作文9
洛阳桥，乍见这个名字，还以为是在河南洛阳市呢。其实，它离洛阳市有几千里远。它架在福建省的泉州市附近的泉州湾和洛阳江汇合的地方。洛阳桥是我国这第一座跨海的大石桥。它始建于1053年，整整花六年时间才建成。石桥一共有1200米长，5米宽，有44座桥墩。桥上两边有扶栏。
如今石桥只剩下31座桥墩，1188米长了。洛阳桥在建筑上许多创新。它采用筏型桥基，在沿桥梁中线的河底下，用许多大石条垒成桥墩。这里水深流急，石条抛下去后就会被大水冲走。为了解决这一难题，能工巧匠们反复试验，寻找到了一个好办法。他们等待风平浪静，潮水低落时，同时出动许许多多装满石条的船只，把它们同时填进江里。就这样，在水底垒起了一座长500米，宽25米的桥基，长长的桥基宛如一条水下长龙，静卧江底。为了把水底那些堆积在一起的石条凝聚成为一体，使之不被大水冲塌，造桥的工匠们又想出了一个绝妙的办法。
海底有一种长有贝壳的软体动物，名叫牡蛎。它有两个壳，一个壳附在岩礁上或者另一个牡蛎上，互相交结在一起，另一个壳则盖着自己的软体。牡蛎繁殖能力很强，而且无孔不入，一旦跟石胶成一片后，用铁铲也铲不下来。工匠们利用牡蛎的这个特性，在桥基上种牡蛎。果然，没出几年，牡蛎把零散的石条、石头连成一个整体，又把冲散的石头也胶合在一起。洛阳桥基历时900余年而不垮、不散，牡蛎功劳不小。这件事，可以说是建筑史的一大创造。铺设在洛阳桥上的都是10米多长、又厚又大的石板，据估测，每一块重达二三十吨。
怎样把这么重的石块运到高高的桥墩上去呢？修筑桥梁的工匠们又从潮涨潮落中受到启发，采用浮运法。工匠们等到涨潮时，把石块用木排运到桥墩跟前，借用涨潮的浮力，把石块放置在石墩上。洛阳桥上的300多块石板和上万块石料，都是采用这种方法架上去的。洛阳桥被人誉为天下奇，由此看来，是很有道理的。今天，洛阳桥头有一块匾额，上面写着海内第一桥。
洛阳桥作文10
我国现存最早的一座跨海石桥——洛阳桥，距今已有一千多年的历史。洛阳桥坐落在泉州洛阳江口，是北宋蔡襄主持修造的。洛阳桥采用了筏型基础，桥墩是船尖形的，有分开水势减少浪潮的冲击力的作用。
走近洛阳桥，桥头两边各有一只栩栩如生的大石狮，它们瞪着一对铜铃大眼睛，目光犀利地盯着每一个上桥的人们，就像在检测他们是好人还是坏人。再往前走，两旁的小亭子上各站着一位神武的大将军石像，他们手持宝剑、身披盔甲、威风凛凛地守护着洛阳桥。
洛阳桥下是一片绿油油的树林，那深深浅浅的滩涂黑乎乎的。江面上掠过只只雪白的白鹭，在空中像优雅的舞蹈演员一样翻飞个跟斗轻轻地落在滩涂上，抬起那细长的双脚缓步走下了江，一双锐利的小眼睛仔细警惕的盯着江面，寻找能够填饱自己肚子的鱼儿。“啊！”有一条大鱼，白鹭的长脖子立刻敏捷的一伸缩，咬住了正往前游的大鱼。这条大鱼可肥了，在耀眼的阳光照射下，大鱼的鳞片发出闪闪银白的光，美丽极了！白鹭使劲地甩了甩奋力扑腾的大鱼，兴高采烈地叼着“战利品”昂首挺胸地走了。
黑乎乎的滩涂上，还有一群淡褐色的小鸟儿，它们摇晃着略肥的身子吃力地在滩涂上移动着觅食，而它们走过的痕迹无意中在滩涂上绘出一幅幅生动有趣的“地图”，实在是难得一见的奇美。滩涂上还有成千上万个冒着泡泡的小洞，那是小螃蟹和娃娃鱼们的家。每每太阳当空照时，小螃蟹和娃娃鱼们就会“开心地”爬出来在滩涂上享受七彩阳光带来的温暖。
洛阳桥凝结着古代多少能工巧匠的智慧，是劳动人民的伟大创举。今天我们能够悠闲地漫步在这生机勃勃，美丽奇妙的石板桥上尽赏无限风光，不由得不赞叹我们中华民族宝藏的瑰丽！
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