【实用】洛阳桥作文四篇
在日复一日的学习、工作或生活中,大家都不可避免地要接触到作文吧,借助作文可以宣泄心中的情感,调节自己的心情。写起作文来就毫无头绪?以下是小编收集整理的洛阳桥作文4篇,仅供参考,希望能够帮助到大家。
洛阳桥作文 篇1
中国古代四大桥梁中,有一座叫洛阳桥。可是洛阳桥不在河南洛阳,而在距离洛阳遥远的福建泉州,这是为什么?据载,唐朝初年,不断爆发的战争和动荡的时局造成大量中原人南迁。泉州及闽南一带有很多河南、洛水人迁徙过来,现在闽南语,被称为河洛语系就来源于此。移民们来到泉州,觉得这里的山川形势很像他们的家乡洛阳,就把这个地方也取名为洛阳。现在这里还有一个洛阳镇,洛阳桥因此得名。
相比于广济桥的华美,洛阳桥貌似简单多了。粗重的青石板,当是历史的遗迹。沟壑纵横的道道,见证了将近千年的风霜和南来北往的人群。这座桥,是当时广东、福建人进京的必经之路。由北宋泉州知州蔡襄主持修造。蔡襄是谁?宋朝书法四大家之一,蔡体的主人。他是福建本地人。相比其它三座古桥,洛阳桥是唯一一座跨海大桥,它创造了古代建造梁式石桥的成功经验,让泉州成了全国著名的桥梁之乡。
洛阳桥有桥墩六十四座。它的桥基,是最被人乐道的“筏形基础”。它比现代人的认识,早了近千年。所谓筏形基础,就是用船载着大石块沿桥梁中线往下抛,在江底形成一条矮石堤,然后在堤上建桥墩。洛阳桥的桥墩用长条石交错垒砌,两头尖尖的像船。尖形的桥墩可以分开水势,减少浪潮对桥墩的冲击。最上面一层,两两的石头,被类似乾陵墓道的铁钉加固,打了焗。桥全长八百三十四米,宽七米。如此重大的`石块,每一块数千斤,古人又是怎么架起来的?现代人起的名字叫“悬机浮运”法,借助潮涨船高,把一块块重达数千斤的大石板,托举起来铺在桥墩之间,这是古人巧妙运用大自然的典型吧。
更为巧妙的是,为了新建桥墩的坚固,蔡襄等人从礁石上的牡蛎得到启发,利用牡额外壳附着力强,繁生速度快的特点,采用了“种蛎固基”的方法,大量牡蛎繁殖生长,把桥基和桥墩石胶合凝结成牢固的整体!这是环保无污染生物学工程的祖宗。走在斑驳的桥面上,小雨如酥。凹凸的石头桥面,桥墩处密密麻麻的牡蛎丛,仿佛还在诉说那个伟大工程的艰苦卓绝!六十四座船形桥墩,好像停舟待发,时刻准备着扬帆起航。
桥的两头,各有石亭两座,石将军两尊。这些来自宋代的将军,有一点微微的将军肚。他们不辞劳苦地守护洛阳桥近千年,不但保护了洛阳桥的平安,也保护了泉州的人民和这一方水土。五座石塔,居于不同的位置。塔不高也不大,像庙里大雄宝殿前堆叠起来的石经幢。有一座塔的上面,镌刻着捐献者的身份姓名,依稀是一个女人的全部家产。洛阳桥被古人总结出“三绝”特色:工程艰苦浩大;二《万安桥记》简洁;碑石、碑字艺术精雕。
说起《万安桥记》,必须再一次提到蔡襄。桥南端有“蔡忠惠公祠”,纪念蔡襄造桥的巨大功绩。祠里的两块大石碑,就镌刻着蔡襄撰写、记述建桥过程的《万安桥记》:“泉州万安渡石桥,始造于皇祐五年庚寅,以嘉祐四年十二月辛未迄功。址于渊,酾水为四十七道,梁空以行。其长三千六百尺,广丈有五尺,翼以扶栏,为其长而两之。糜金钱一千四百万,求诸施者。渡实支海,去舟而徒,易危而安,民莫不利。职其事者:庐锡、王实、许忠、浮图义波、宗善等十有五人。既成,太守莆阳祭襄为之合乐宴饮而落之。明年秋,蒙召返京,道由出是,因纪所作,勒于岸左。”
这篇题记干脆利落,文字精炼没有一字多余,加上蔡襄遒丽的书法和勒石者细腻生动的刻功,被誉为文、书、镌“三绝”。除了《万安桥记》,还有“西川甘露”碑亭和清道光间石刻“天下第一桥”横额等。中亭旁有崖刻“万安桥”、“万古安澜”等众多碑刻。“万古安澜”比邻处,有一座估计刚做了不久的紫铜塔,还有观世音慈悲微笑,关云长长须飘拂。人们对于平安的乞求,从来都是一样,不分古今。只是,介绍上说的石雕扶拦和石狮,随着岁月的河流,不知到了什么地方。可是,这些没有影响洛阳桥带给我们的震撼。桥梁专家茅以升的评价是:“洛阳桥是福建桥梁的状元”。
洛阳桥作文 篇2
洛阳之桥天下奇,飞虹千丈横江垂。
这座闻名遐迩的古桥就位于我的家乡。洛阳桥,又名万安桥,据说没建桥的时候,洛阳江水阔五里,波涛汹涌,经常有渔船被掀翻,沉没在江底。每次出发捕捞前,渔民们都要把记忆中的神仙、菩萨念了一遍又一遍,祈求自己能平安,洛阳江也就变成了万安渡。古桥建成后,为了取意“平安无事”,人们就习惯称它为万安桥。
泉州人有句俗话:站如东西塔,卧以洛阳桥。清明节这,夫,爸爸带我去参观洛阳桥。途中,爸爸讲起了洛阳桥的历史地位与价值:“洛阳桥是北宋时由蔡襄太守历时6年多主持建造的,它的建成对泉州的水陆交通产生了重大影响,在世界桥梁发展历史上写下了光辉的一笔。”
“为什么呢?”我好奇地问。
“刚开始建桥的时候,潮狂浪猛,桥基屡受破坏。聪明的惠安人因地制宜,发明了一种前所未有的筏形基础和牡蛎固基法。”爸爸说这话时,脸上洋溢着自豪。原来,所谓的“筏形基础”,是将桥墩堆砌成船头状,使其受力面积变小,可以将水的冲击力分散。为了巩固桥基,老祖宗们又就地取材,在桥墩下大量养殖牡砺,这就是“牡蛎固基法”。远远望去,一层层牡蛎像乳白色的毛毯披在桥柱上,似乎在倾诉着千年来的风雨故事……
洛阳桥下,清淤的挖掘机正在有序地工作着;三里古街上,建筑工人在忙碌地措建钢架、贴砖洗墙;公路上,一株株刚刚移植过来的绿枫一派生机勃勃……
哎,大家在忙什么呢?
爸爸仿佛看出了我的疑问,说:“洛阳桥是泉州的文化象征,现在已经被纳入‘古泉州(刺桐)史迹的16个遗产点之一,并正式申报20xx年的‘世界文化遗产。一千年前,我们的先人从这里开启了著名的‘海上丝绸之路,如今,作为后人,我们要好好传承这宝贵的文化精神,保护古桥,修缮古街,发展旅游,造福当地百姓。”
洛阳桥上石龙横卧,站在桥上远眺,青苍满目,水光天色,一切都是那么的亲切自然。我想起了之前学的一首余光中老先生的诗作《洛阳桥》:刺桐花开了多少个春天,东西塔对望究竟多少年,多少人走过了洛阳桥,多少船驶出了泉州湾,现在轮到我走上桥来……
洛阳桥作文 篇3
要说我家乡——泉州,最让人引以为傲的地方,那肯定是被桥梁专家茅以升教授称赞“福建桥梁状元”的洛阳桥。
洛阳桥位于泉州东北洛阳江上,宋皇佑五年至嘉佑四年,历时六年建成。桥长八百三十四米,宽七米,有桥墩四十六座,全部用巨大石块砌成。远远望去,就像一条安静的白龙,横卧在宽阔的江面上。
然而只要你略微仔细端详,就会发现它的与众不同之处来。洛阳桥因建桥处水潮湍急,工程非常艰巨。为此先民采用了一种独特的建桥方法,即在江底随桥中线铺满大石头,筑起一条水下长堤。然后在石堤上用条石横直垒砌桥墩,形成了“船”形桥墩,不但颇具特色,而且利于分水。这种技术直到十九世纪欧州人才开始采用。
这还不够,为了巩固桥基,他们还在桥下养殖大量的牡蛎,巧妙地利用其外壳附着力强、繁殖速度快的特点,把桥基和桥墩牢牢胶结成一个整体,这是世界上第一个把生物学应用于桥梁工程的先例。这充分体现了我国古代人民的非凡才智。为了纪念洛阳桥——这一伟大的桥的建造者——蔡襄,桥上还刻有他的雕像云云。
说到蔡襄,妈妈还给我讲了一个关于他建这座桥的传说,请听我娓娓道来。传说从前,江底住着很多妖魔鬼怪。一日,有一巨船过此,江底的龟、蛇掀风起浪,眼看巨船就要翻了,船中旅客吓成一团。突然,空中传来人语:“船上有蔡姓贵人,不可作怪”。话音刚落,江上风浪骤停,平静如初。事后人们知道,船上果然蔡氏夫人,正有孕在身。这夫人感谢神灵,拜天许愿:“儿如长大,必建桥江上,以利行旅。”后来这小儿,便是赫赫有名的状元蔡襄。他从小就聪明,当母亲把这事告诉他时,他就默志不望,发誓若有显贵之日,必尝还母亲心愿。这一传说为洛阳桥增添神秘色彩。
啊!古人用智慧和心血缔造起来的特色洛阳桥被赞为“状元”,真是实至名归!
洛阳桥作文 篇4
人说“百闻不如一见”,今天,泉州这座古老的洛阳桥,让我对这句话有了切身的体会。
洛阳桥横跨在宽阔的洛阳江上,据说这座桥已经有着一千多年的历史了,不知经历了多少风风雨雨,它依然屹立不倒。
到了洛阳桥,一对桥栏热情地迎接了我们。它看起来威风凛凛、一定是古代时哪个能工巧匠不朽的杰作,上方雕刻着两条龙,下方雕刻着两条虎,简直是“生龙活虎”呀!
我迫不及待地跑上洛阳桥,仔细观察着桥那优美的造形。桥头有两只威武的石虎守卫着,两座小巧的石塔挺立在两侧,两尊慈眉善目的菩萨庇护着桥上来来往往的车辆行人。而桥栏每隔四根柱就有一只石狮子,正忠心耿耿地守卫着石桥,虽凶神恶煞般的,却很神奇的,给人一种亲切的感觉。
它的构造更令人惊叹!爸爸告诉我,桥下的江水下,有一条长长的石堤,老祖宗们又用条石垒成了有名的船形的桥墩,这样的桥墩可以减弱江水的冲击力。更让人叫绝的是,先人们还巧妙借用“草船借箭”的方法,在桥下养殖哈蜊,使用哈蜊的粘液牢牢地粘住桥,使桥坚硬稳固。啊!我们的老祖宗可真的是聪慧绝顶!
远处的滩涂上,有大片大片美丽的红树林,那里有群鸟在纷飞、螃蟹在奔跑,泥鳅在跳跃。洛阳桥虽然已不复昔日的繁华,但这古朴典雅的景致却吸引大游客来“一睹风采”。
啊!落日的余晖穿过绚烂的云层,将片片碎金洒在桥上、江上,美得令人窒息。我喜欢洛阳桥。它是我们古人智慧的结晶,也是泉州人民的文化的缩影!
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