桥梁制作说明文
今天，我们到少科站去做桥梁制作，我在这一天玩得异常开心。
我们首先看了一下上海所有大桥的资料：南浦大桥是上海市区第一座跨越黄浦江的大桥，建成于1991年11月。主桥为一跨过江的双塔双索面叠合梁结构斜拉桥，两岸各设一座150米高的“H”型钢筋混凝土主塔。杨浦大桥一座跨越黄浦江的自行设计、建造的双塔双索面迭合梁斜拉桥。杨浦大桥，于1991年4月29日动工，1993年9月15日建成，历时仅2年5个月。徐浦大桥是继南浦大桥、杨浦大桥之后，上海市区第3座跨越黄浦江的特大型桥梁，位于徐汇区华泾镇和浦东新区三林镇附近的江面上。2000年10月开工建设的卢浦大桥北起浦西鲁班路，穿越黄浦江，南至浦东济阳路，全长8.7公里，是当今世界第一钢结构拱桥，是世界上跨度最大的拱形桥......
我们开始制作桥梁了，我们组先画了一个制作草图，宋博文负责测量长度和角度；我和宋博仪负责制作桥梁。我们各做各的.工作，配合得相当的默契，不久，我们的桥梁的基本结构就这样完成了。可我们都并不满足，都若有所思：怎样才能让桥梁变得更美呢？我突发奇想：把它的每个顶点全部连接起来。宋博仪听了，认为这个计划不可取，既不牢固，又不美观。我却执迷不悟，动手做了起来，宋博仪看了无奈地摇了摇头，结果就更不用说了，奇丑无比。我只得忍痛割爱，把它全部“分离”，按照宋博仪的想法又重做了个，看起来还不错，而且十分坚固，竟能承受六块木板，外加三把铁尺的重量！
从这次活动中，我知道了：团结就是力量，不能一个人“孤军奋战”。而且给予了我许多知识。希望学校能多组织一些这样的活动！
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