有关安全生产的优秀演讲稿（通用7篇）
演讲稿是作为在特定的情境中供口语表达使用的文稿。在社会一步步向前发展的今天，需要使用演讲稿的场合越来越多，还是对演讲稿一筹莫展吗？下面是小编整理的有关安全生产的优秀演讲稿（通用7篇），供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
安全生产的优秀演讲稿 篇1
各位领导、各位同仁：
大家好！
国家建设部自20xx年2月4日起明确规定了监理承担安全监理的职责。而这经过这几年来的运行，我公司监理人员对安全管理的认识逐步提高，可以说安全就是幸福，没有安全就没有一切。为切实落实好监理的安全职责，我公司的做法是：除积极派人参加安监站举办地安全培训班外，每年冬闲时还要自行组织三天的全员参与的安全培训班，共同探讨学习安全施工规范和标准，结合现场发生的一切实例应如何处理，培训结束后进行考试。
各监理部进入工地前均由公司领导组织会议，明确每个监理人员的职责应向总监负责；总监对项目安全负总责对公司负责。
公司每月一次或不定期去各项目监理部、现场查看安全文明生产落实情况以及内业资料是否符合程序和齐全。并对检查情况做出书面记录，作为考核总监和每一个监理人员也记得素材，针对处在的安全隐患下发限期整改通知，力争把安全隐患消灭在萌芽状态。每月下发安全运行简报一份供各项目部借鉴。
为确保安全监理的职责能切实得到落实，公司技术负责人组织公司总监结合安全规范标准制定了一套安全监理流程，共计十四张表格，内容为：基坑支护、模板支撑、脚手架、钢筋加工机械、搅拌机、木工盘锯、塔吊、临时用电、电气焊及手持电动工具、三宝四口五临边、塔吊安装盘站监理、文明施工高处作业吊兰十三项安全监理程序以及安全事故分析处理程序。打印塑封每个监理部上墙，作为检查现场监理依据之一。
对于现场监理，公司要求认真审核安全施工组织设计与现场对照，按安全施工组织设计去检查每个施工工序；每天对临时用电、工程进行每个阶段重点部位，应每天检查二次，尤其是在装饰装修阶段私接乱接、手持电动工具要加强巡查，及时纠正违章操作。对劳动保护佩戴不全的要天天查时时查，及时发现及时纠正，对重大危险源塔吊要每周仔细检查一次，工地安全员随同发现问题立即落实，对口头通知在规定时间迟迟不能整改的下发通知单，对拒不整改的要逐级上报，最终达到整改目的，是工程安全运行。
安全关乎着每个家庭、关乎着社会，只有安全了才能达到和谐，有了安全才会有一切。作为监理，在工程项目安全管理中的政府给予了一票否决的权利。如何用好这一权利，作为监理应该认真学习熟悉安全施工规范、标准，用规范标注去衡量要求。达不到要求绝不放过，把隐患消灭在萌芽状态。要做到三勤，腿勤、口勤、手勤，腿勤就是每天要巡查发现问题；口勤就是要把发现的问题向安全员交待整改；手勤要把发现问题记下来并要求今后避免发生类似问题。而要想发现问题还必须加强学习，不断学习新的知识，提高自己的业务素质，才能及时发现问题履行自己安全监理的职责。
只有认真的履行安全监理的职责，按规范、标准、安全施工组织设计的要求去认真检查，衡量施工的每一道工序，做到每到工序都符合要求就能杜绝重大安全事故的发生，避免和减少一般事故的发生频率，尽最大可能做到安全施工、人人平安。因为世界上只要有了人，就会有一切。一人平安，全家幸福。因此说安全就是幸福。
谢谢大家！
安全生产的优秀演讲稿 篇2
今年3、4、5月，短短的3个月时间，我局接连发生了数起安全事故，这让人感到痛心。这么短的时间发生这么多的事故，是偶然，还是必然？不能不令人深思！深究其原因，主要是因为“安全整顿”未深深触及到每个人的灵魂，“安全第一，预防为主”的方针未真正落到实处，部分职工还存在不健康的安全思想，认为出现安全事故是运气不好，安全意识相当淡薄，习惯性违章行为严重，这是其根本所在！朋友，你是否明白？一起安全事故的发生，对于一个企业来讲，其损失是可以弥补的，可对于一个家庭来讲，却是一场无法弥补的灾难，是要塌天的！难道你真的就愿意愧对那日夜翘首盼你平安归来的老父老母？难道你真的就忍心撇下那爱你、疼你、想你的妻儿洒手西去，令自己死而有憾吗？生命对于每个人来说只有仅仅的一次，我们没有理由不珍爱自己的生命呀？！
有道是“安全生产，以人为本”。作为一名变电运行值班员，我们在工作中应如何保证安全生产呢？首先，我们要珍惜自己的岗位。因为变电站的工作非常重要，它在电网安全运行中起着举足轻重的作用。它是一门技术性较强，要求值班员具备良好的综合素质，做到训练有素，才能胜任的工作。我们要充分认识变电岗位的重要性，更加珍惜我们的岗位，认认真真，兢兢业业搞好本职工作，确保电网安全运行。
其次，我们要牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，提高安全意识，增强安全责任心，时时刻刻绷紧“安全”这根弦，克服侥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，做到“严”、“勤”、“细”、“实”，以踏踏实实的工作作风，把安全工作落实到实际工作中。 安全是什么？安全是一种责任。作为一名机车乘务员，千百名旅客和国家上千万财产的安全交给了我们，我们只有凭借我们的业务技术和强烈的事业心、责任心，还有一丝不苟的工作态度，把旅客安全、正点运送到目的地，才算一名合格的机车司机。“安全责任重于泰山”，可见安全生产有多么重要。什么为责任？责任就是分内应做的事。我们机车乘务员分内应做的就是干好本职工作，安安全全的完成运输任务。工作性质要求我们不是轰轰烈烈的去大干事业，我们只要安安全全、平平稳稳的跑好每一趟车，这样就是一个好机车司机。有的人说得一句话很刺耳，但是很实在：“保证不了安全的司机是无能的司机！”确实，我们可以不谈平稳、不谈正点，连最起码的安全都保证不了，我们的火车谁还敢坐？所以，安全是我们的责任，保证安全是我们每个火车司机义不容辞的责任。
安全是什么？安全是一种态度。安全，对我们铁路行业来说是放在首位的，我们经常讲“安全第一”。这就是我们的态度，也是我们的原则。安全是保证我们事业顺利完成的法宝，安全是我们取得效益的前提，安全对我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全，不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头，只做成标语写的哪里都是，我们要实实在在的在思想里刻上安全第一，在做每件事前都要考虑安全，在工作的每时每刻不忘安全，特别是有违章违纪没有什么的思想念头出来的时候、在冒一次险不会出问题的时候，这时候想一下安全第一，我想很多事故都是可以避免的.。
安全是什么？安全是一种经验。每出一个事故，都能总结一二三条教训，日积月累，就成了我们的规章。换一种说法，血的教训换来了我们的规章制度，我们靠规章制度来保证我们的安全。事故都是违章造成的，我们不能只看到事故后受害者多么惨痛、肇事者多么可怜，我们要树立防事故、保安全的思想，处处想在前、安全关口前移，真正把别人的事故当作自己的防止事故的经验，人类之所以进步，就是人类善于总结、并从总结中得到进步。我们也要善于在容易出现问题的时候想一下，别人在处理这样问题是怎么做的，我这样做的后果是什么？这样我们才会不断提高自己、完善自己。
安全是什么？安全是一种荣誉。有的朋友很疑问：“安全是什么荣誉？”甚至很不以为然，我这里可以坚定的告诉大家：“对我们铁路行业来说，安全就是一种荣誉！”在经济高度发展的今天，旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全，我们铁路企业就是抓住了安全，才赢得了市场、取得了效益，这是我们铁路行业共有的荣誉。我们铁路企业以安全、正点、优质服务在国人面前出尽了风头，功劳的取得也和今天在座的各位分不开，正因为在座的各位呕心沥血、谨慎细心，风里来、雨里去、不分白天黑夜、不分节假休息日安安全全的完成运输任务，成绩的取得对大家来说难道不是一种荣誉吗？
安全是什么？安全就是一切。有的同志说了，这话说得大了，安全怎么可能就是一切呢？大家都可以想到：没有安全，我们的生命有保障吗？我们的企业效益有保障吗？我们的队伍稳定有保障吗？我们的铁路事业有保障吗？说得实在一点，保证不了安全，我们谈什么家庭幸福？谈什么个人理想？我们郑州机务段之所以现在在郑州分局、乃至铁路局能够响堂堂的，我们的职工收入能够在整个分局名列前茅，就是靠大家的共同努力，我们把我住了安全，我们才有现在的一切，我们才有美好的明天！
追根结底，安全就是我们机务段的命根子，就是我们的每个人的命根子。我们大家要在各自的工作岗位上，干好自己的本职工作，在工作上真正树立安全第一的思想，克服种种困难，吸取别人的教训，遵章守纪、严格把关、搞好自控互控，从工作的每一分钟入手，从每一趟车的安全入手，从每个安全月入手，最终实现一个个安全百天、安全千天，实现我们的奋斗目标。另外，安全的目标也不是靠一个人、一天、一件事就能实现的，，这样会有很多困难，这就靠我们长期的、大家齐心协力的才能把握住安全。我们谁也不敢说会一辈子不出问题，但是我们应该有把握：低级的事故不出、可以防止的事故不出。
安全生产的优秀演讲稿 篇3
亲爱的老师，亲爱的同学们：
大家早上好！
很高兴在今天这个日子站在这里演讲，今天我演讲的题目为《安全生产》。
安全生产，顾名思义，就是先安全后生产，安全是生产的前提和基础。否则，无视或忽视安全，逾越了红线，生产没有了安全保障，这样的生产与谋财害命又有啥区别？！再说了，即使是算经济账，每一起重特大安全生产事故，都是以重大人员伤亡和财产损失为惨重代价，哪种生产能够弥补得回来呢？
我国各地之所以安全生产事故频发、高发，从客观上来讲，与经济社会所处的发展阶段是有一定关系的。根据欧美发达国家的经验，一般来说，年度GDP人均1000至3000美元这个区间，往往是各类生产安全事故的高发期；到达6000美元水平，虽然有所缓和，但仍然会上升；直到10000美元之后，才会出现回落。对照来看，我国的人均GDP水平尚远未达到安全水平。这个现象也经常被官员和其他权威人士引用，来说明我国安全生产的现实处境。
不过，欧美经验应当仅仅是个参考或提醒，是不能用来为安全生产事故多发开脱责任的。因为，我国与那些欧美发达国家的制度存在着本质的区别，“以人为本”、“百姓的利益高于一切”，只有在我们的国度中才可能真正得到体现。“人命关天，发展决不能以牺牲人的生命为代价。这必须作为一条不可逾越的红线。”可以说，就是对此做出的最有力的回答。再者，既然已经有了欧美经验的前车之鉴，那么我们完全可以利用后发优势，通过加强安全制度、安全责任、安全投入、安全管理等等，避免掉入安全陷阱。近几年，国内不少地方安全生产事故发生总量连年下降，足以证明欧美经验完全是可以超越的。
说到底，安全生产的问题，是能不能把各项安全措施落实到位的问题。只要真正做到缺乏安全保障就不能进行生产，那么安全生产就肯定不会成为问题。由此反观，当务之急还是一个抓紧抓好落实的问题。
安全生产的优秀演讲稿 篇4
各位领导、同志们：
大家好！今日我讲演的标题是《安全与夸姣相伴》。在讲演之前，请同志们先听一下发作在我幼年的一个真实的故事：上小学四年级时，我对电发作了无限的猎奇。一个星期天的上午，我瞒着家人和一个小同伴想偷偷地改装家中的电灯线路，但其时的大家还不知道改装线路前应当先把闸刀拉下来堵截电源，只好利用停电的时机冒险进行。当我用小刀把电线的绝缘层割破正要连接导线时，我的同伴一下子把我拽了回来，一抬头我才发现头顶的灯泡亮了……其时我的心嘣嘣地跳着，好险啊，幸亏他发现的及时，才使我免受了一次被电击倒的风险，这件过后来被家人狠狠地怒斥了一顿，但其时的我还未意识到啥是真实的冒险。参加作业今后，亲眼见过因违章操作而被电死的人和周围哭得死去活来的亲属时，我才真实意识到，违章冒险即是在拿自个的生命恶作剧。现在那铭肌镂骨的一刻还深深地印在我的脑海中，现在我的一生都在谢谢那位曾救过我一命的小同伴，谢谢他在关键时刻拽了我一把，那一把把我从死神的边际拉了回来，也把我从无知幼稚的冒险中拉了出来。从此，不论干啥事，我都首要考虑安全。由于安全不是一句空泛的标语，而是联系一自个的生与死，一个家庭的满意与残缺，联系到一个社会的温馨与悲切的大事。
从我幼年时的那次冒险能够看出，事端的发作是由于人的不安全做法和物的不安全状况一起存在且经过加害物体致使的，假如把人的不安全做法称为“违章”，把物的不安全状况称为“危险”，那么“违章”一旦遇到“危险”，必然会致使事端的发作，但假如消除事端链中的任何一个要素，就能防止事端的发作。美国的海因里希统计剖析55万起事端结果表明，每发作一起严重事端前，平均发作过29起轻伤和300起无损伤事端，这就表明造成人身损伤事端之前，有多起轻伤和未遂事端是最遍及的，因而防止事端的着眼点不是损伤事端，更不是逝世事端，而是无损伤事端，即事端先兆。只需尽早尽多地发现事端先兆，并加以控制，有备无患，防患于未然，才干最大极限地减少事端的发作。当然，公司用于安全和劳动保护方面的出资，大都不能获得马到成功的作用，但安全不存在“亡羊补牢”之说，更不存在“走运”之论。同志们，讲安全没有过头，由于一个小小的危险常常即是不计其数元的丢失；讲安全也没有结尾，由于一次小小的违章操作就会致使一个血淋淋的事端。
在大家我国有一个非常吉祥也非常诱人的成语叫做“五福临门”，终究啥是“五福”呢 榜首福是长命，第二福是富有，第三福是康宁，第四福是好德，第五福是善终。这五福加起来呀，即是大家每个老百姓心中永久神往的最夸姣境地。但是这全部都是由生命的安全作为载体的。四分场的一个电工师傅在退休前爱惜地抚摸着用了近十年的安全带说：“这根安全带呀很健壮，它的一头系着我，另一头系着一个夸姣的家。”所以安满是一个永久的论题，谁垂青它，夸姣就会与谁相伴；谁轻视它，谁就会跌进苦楚的深渊。
大家xx厂从前编写过一部叫做《伤亡事端警示录》的小册子，尽管只需薄薄的一小本，却记载了xx厂历史上所有的严重伤亡事端。时刻从建场前期因条件简陋中暑逝世到现在因电击致死，逝世事端的性质从天然雷击到违章操作，逝世的人员从接近退休的白叟到血气方刚的青年，这本小册子是xx厂建场四十多年来，人与天然艰苦抗争的一部血泪史。厂现在所使用的几十种安全管理准则，如《xx厂防雷电安全管理准则》、《安全例会准则》、《特工种管理准则》等即是从曾经这些血淋淋的事端中凝炼出来的。曩昔大家的鲜血都现已流了，今日的大家还有啥理由不去好好地爱惜呢 有一句话说得好：已然你想夸姣地活着，就没有理由无视安全。
安全生产的优秀演讲稿 篇5
敬重的各位领导，亲爱的职工兄弟们：
大家好！
热情的六月、阳光灿烂，一片繁荣景象。谢谢各位领导能给我这么一个时机，能在《安全出产我在举动》这个活动中来宣布我对安全的一点观点。有一句话大家都听过，“高高兴兴上班去，安全全安回家来”。无论是一个公司的开展壮大，仍是一个家庭的温馨健全，安全都是构筑公司大厦的柱石，是营建家庭温馨的底子。那么终究安满是啥 今日我讲演的标题即是《安满是啥》
安满是啥？安满是一种职责。在其位谋其职，首要要对自个作业负职责。作为一名技术员，我的职责即是仔细做好每一样交底，仔细看每一张图纸，仔细做每一项实验，做到一丝不苟。确保各项工程质量安全。在自个的职责内不出任何安全事端，不留任何安全危险。做到安全职责大于全部。
安满是啥？安满是一种情绪。安全，对大家南宁铁路枢纽工程来说是永久放在首位的，大家经常讲“安全榜首”。这即是大家的情绪，也是大家的准则。安满是确保大家作业顺利完成的法宝，安满是大家获得效益的条件，安全对大家来说至关主要。因而大家就要事事讲安全、不时讲安全，不注重安全的结果是无法估量的、是要支付悲痛价值的。大家不能把安全榜首只放在口头，只做成标语写的哪里都是，大家要实真实在的在思维里刻上安全榜首。
安满是啥？安满是一种经验。每出一个事端，都能总结一、二、三等几条经验，日积月累，就成了大家的规章。换一种说法，血的经验换来了大家的规章准则，大家靠规章准则来确保大家的安全。人类之所以前进，即是人类长于总结、并从总结中得到前进。大家也要长于在简单出现疑问的时分想一下，别人在处理这么疑问是怎样做的，我这么做的结果是啥？这么大家才会不断提高自个、完善自个。
安满是啥？安满是一种荣誉。有的兄弟很疑问：安满是啥荣誉？乃至很不以为然，我这儿能够坚定的通知大家：“对大家铁路职业来说，安全即是一种荣誉！”在经济高度开展的今日，旅客们挑选自个的出行方法很主要的一个要素即是安全，大家铁路公司即是抓住了安全，才赢得了市场、获得了效益，这是大家铁路职业共有的荣誉。
安满是啥？安全即是全部。安全怎样可能即是全部呢？大家都能够想到：没有安全，大家的生命有确保吗？大家的公司效益有确保吗？大家的部队安稳有确保吗？大家的铁路作业有确保吗？从小家到大家，再到国家，没用安全能行吗？说得真实一点，确保不了安全，大家谈啥家庭夸姣？谈啥自个抱负？正由于大家掌握住了安全，大家才有现在的全部，大家才有夸姣的明天！
六月的天空湛蓝明澈、六月的鲜花鲜艳芬芳、六月的儿童活泼可爱。致此全国安全出产月之际，大家更要加强本身的安全意识，细节下手保安全。亲爱的兄弟们，假如你还留恋天空的湛蓝，假如你还留恋鲜花的鲜艳，假如你还想与家人子女共叙嫡亲，夸姣到老，请牢记：“安全职责重于泰山”！让大家不时刻刻重视安全、掌握安全，安全着、夸姣着，度过生射中的每一天！
安全生产的优秀演讲稿 篇6
人最名贵的是生命。只需生命才会创造奇观。没有生命，全部无从谈起。安全职责，即是生命的保护神！职责让家庭安静安全、爱意盈盈！职责让作业更有战斗力和竞争力！职责让社会安全稳健开展！一句话：安全作业需要职责，职责让漂亮的生命健康永久！让大家手牵着手共建安全堡垒，肩并着肩共铸钢铁长城！
安全系于职责，职责重于泰山。失去了职责，随之而来的即是哭声、是血泪，是家庭的破碎，是公司的泥潭，是社会无法接受之重。职责多一分，危险少非常。让大家一起，担起职责，看护健康，呵护生命！
一个个悲情的刹那间、一声声哀思的呼唤，像一块块冰冷的冰，碰击着大家的眼球，影响着大家的神经，搅动着大家的心灵。大家测验让安全范畴的不和阴影脱节正面光环的掩盖，出现于世人眼前，期望对大家形成一种回忆的影响与强化，影响大家对那些忽略安全事情的持久回忆，影响大家对不可推脱的安全职责的重新认识。不论你在啥岗位，不论你从事啥作业，请看到事端的损害、安全的可贵。让大家用职责，来呵护身边每一个生命吧！
凡事都应遵从法规、准则，安全也不破例。夸姣和苦楚，仅在一念之差，只缘于你触碰了那本不应碰的“高压线”。安全关乎你、我、他，任何一个环节的缺失，都有可能以你、以我、以他，乃至更多的无辜生命为价值，在岗一天，就要尽职一天。岗位上的一时忽略，或许留给你的是一世的苦痛与意外。
安全职责，重在执行。这八个字，除了带给我沉甸甸的感觉以外，再无其它。
近来，一直在很费心思的揣摩：大家终究应当怎么进一步推动安全职责的执行；怎么立异安全管理机制：怎么做到结合实际，怎么真实防止安全作业成为一页泛黄的纸张。考虑这些疑问的目的很清晰，即是为了安全。全部为了安全。
纵观历往，由于这么或那样的因素致使的安全事端，过后剖析因素、总结经验、获得经验，大多都是由于人的安全意识未到位、物的危险未消除系列疑问所造成的。事端发作的因素不论是啥，但都不是大家所愿的。
已然发现疑问，就要想办法解决疑问，而不是听任疑问而不管，一味地追究职责，急于惩处职责人。关于现已存在的现实，大家不能推诿卸责，相反地，应当理性面临，有所担任，勇于背负职责；遇到疑问知难而进解决疑问，尽可能的将损伤减至最小范围内，尽最大努力将损伤和丢失减至最小范围内。
不能低水平的重复。那么，关于事端的发作大家是不是也可相同做到如此，根绝事端的频发？
从以往发作的事端事例中，大家能够找出或许看到当下发作事端的身影。大家无法做到未卜先知，却能够经过过后所总结的经验经验，透过现象看实质，做到防微杜渐，确保大家日后不再重蹈其覆辙。
安全疑问要日日讲、月月讲、年年讲、重复讲，坚持用常态化的教育结实人的安全意识，用铁通常的准则确保安全弦紧绷，用迫在眉睫地执行确保安全职责的执行。
人最名贵的是生命，生命关于每自个来说都只需一次，当大家有时听到看到作业和日子中，一个又一个鲜活的生命因偶尔一次忽略而刹那间消逝的时分，无不为他们感到惋惜。假如他们在作业是能注意一下，周围有谁提示一下，或许，很多事端能够防备，悲惨剧就不会演出。但是，没有或许，一次的忽略将会让你后悔终身。前车之鉴，后事之师。假如大家不能从这些沉痛的事端中汲取经验经验，那么事端或许会在某天不期而遇。
职责重于山，很多安全事端的发作，并不在于准则的缺失，而是在于职责意识的淡薄，在于管理安全作业的不到位，将职责执行作业作为主题，可谓是切中要害。
安全职责重在执行，应着力完善安全职责制，确保安全职责传递到岗、执行到每一自个，一起，努力提高人员的安全意识和技能，加强对外协部队的管理，强化安排绩效考核推进职责执行，深化安全思维确保作业。
总归，全部事端都能够防止，只需大家有激烈的安全意识，自觉地恪守各项规章准则，强化职责执行，对自个的安全职责做到心中有数，实时掌控，那么安全就一定有确保。
安全生产的优秀演讲稿 篇7
各位领导：
下午好，我本次的演讲题目是《以细节之道，放安全于心》。
细节，是什么？在词典中的解释为，细小的环节或情节。但细节因其小，往往被忽视，麻痹大意；因其细，常使人感到繁琐，不屑一顾；然而，很多时候，尤其在铁路行业上，每个岗位息息相关，牵一发而动全身，正是细节决定着安全。千里之行始于足下，千里之堤亦可溃于蚁穴，而在铁路，哪怕是一个小细节，都可能会引发一起事故，造成一个伤亡，给至少三个家庭蒙上阴影。因此，我们须以细节之道，放安全于心！
细节之道，为安全生产之要。如果说安全生产的一般法则是科学，那么在安全生产中的细节就是艺术。在新汇编的2014事故案例中，我们不难发现，很多问题都与安全生产工作中不重视细节，预见不精确，管理无机制，执行不到位等息息相关。
细节之道需要超前思考，预见一切可能会发生的安全问题。在徐州华润电力有限公司专用线事故中，职工缺乏工作安全预见性，造成盲目作业、事故救急不当也是个很重要的问题。由此可见，要想提高安全工作的预见性，必须在前瞻 思考上多下功夫，居安思危，在周密制定计划、时刻预见可能发生的问题上多花精力，在发现未遂先兆和事故隐患的过程控制上多做预案，在班前安全预想中充分考虑本职岗位潜在安全隐患。这便是取得安全生产主动权最关键的一环。
细节之道在于构建双向机制，控制一切不该发生的安全问题发生。在我们铁路安全实践中，很多最初倡导的东西往往最后仅成为空洞的口号，难以见诸行动，成为"空谈",原因之一就是缺少相应的具体制度机制作为保障，制度没有成为职工的自觉行为。要使铁路员工将企业安全价值观变成一种良好的习惯，并不是轻而易举的，必须体现在安全管理过程中的每一个细节。只有在这种看得见的制度化的规范、习惯和准则基础上，才能逐渐养成看不见的价值观导向。无数事故与实践证明，任何真正成熟有效的管理，都是在对细节精确把握的基础上制定的规则和标准来运行的，这是成功
企业管理实践的共同特征。
"天灾不可逆，人祸本可防",90%以上事故是由作业人员违章违纪造成的。因此，在企业宏观机制控制下，我们每一个员工在自己的岗位上也应当有自身的安全机制。铁路安全往往与生命挂钩，在这种双项机制的控制下，我们应该做到防微杜渐，抓小防大，控制轻微事故发生，避免低级错误，让重大事故险情化险为夷。
细节之道应当弘扬一种精神，把本职的安全工作执行到位。细节是对制度与执行过程的重点强调。如果说，战略的制定是把复杂的问题简单化，那么执行则是把简单问题细节化。细节之道就在于围绕铁路安全战略，细化分解，坚持不懈，没有任何借口地认真执行，把本职应该做好的事做细、做实、做到位。
弘扬细节精神，需要我们每个人都秉持着"用心工作、完美执行"的理念，通过从大处着眼，小处着手，严格按照标准、程序，加强岗位之间的联控，兢兢业业地做好、做细每一项安全工作，把那些看似简单的、容易做的日常工作真正做到位。
生老病死，飞来横祸，生命已经如此脆弱，我们为何还要自己拿生命开刀？安全无小事，安全无侥幸，莫让安全毁于细节，要让细节捍卫生命！泰山不拒细壤，故能成其高；江海不择细流，故能就其深！正是这种容易被忽略的细节积淀成我们眼中的伟大，我们应从细节之道出发，落实安全，这既是对自己负责，也是对他人生命的尊重。让我们以细节之道，放安全于心；以细节之道，共筑铁路明日万里辉煌！
谢谢大家，我的演讲完了。
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